1）401路分成了一条由中华岭开往火车站，一条是由茶子山开往火车站，线路大部分都重合，但是由中华岭村开往火车站的401车次却非常少
2）401路存在沿线很多站点都不停的情况，另由茶子山开往火车站的401路始发停靠在金麓小区站却经常不允许乘客从始发站登车，而且告知乘客要到前面好几站处才能登车，请问这是何故？
3）岳麓区作为国家重点发展的湘江新区，相当大部分区域存在公交空白，例如潇湘北路佑母塘路公交站处只有一趟沿江开行的811路并且间隔时间尤其久，对于正在发展的滨江新城区域，以及附近的居民和一所完全中学的几千名师生出行极为不便；
4）岳麓区北与岳麓区南边的含浦尚无公交直达，这对于同在一个区的居民交流出行都是极大的不便；另外新调整的905路尚未开通，建议沿车塘河路转学士路转象嘴路这样才是真正的优化线路。毕竟含浦区域仅有的一所一本大学---湖南中医院大学 的数万师生到目前为止尚无公交直达高铁站或者火车站，更没有享受地铁的便利，这样也一点程度上缓解了高峰时期私家车出行的拥堵，所以望政府认真考虑关乎民生民本的大事。

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网民朋友：
您好！来信收悉，401路公交隶属湖南巴士公司。该线路有两个始发站点，分别为中华岭村至火车站、茶子山至火车站。
经调查，401路公交车严格按照核定配车数参与营运。由于401路公交（中华岭村至火车站）属于市郊结合线路，如遇市区堵车，导致发车间距在10分钟至15分钟左右，造成乘客等车时间较长。
茶子山始发站的上车位置在始发公交站点，乘客必须到指定地点上车。
2月14日13：16分公司工作人员电话联系乘客，乘客对公司的回复表示理解。
我们将督促企业根据客流量情况，适当调整营运车辆数。
佑母塘路因路幅没有完全拉通，待路幅拉通后，我局将有规划公交线路方便市民出行。4、905需进江山帝景停车场无法绕行车塘河路转学士路转象嘴路，我局将会根据站场建设统筹考虑您的建议。