望城改区,可喜可贺,但望城的配套太落后,“区”暂时还说不上,就是一落后县城。无论经济、未来发展、人口、教育、交通、配套等至少目前无法令老百姓满意。既然改区,就应该达到“区”的标准,作为老百姓学问没有官员高,下面说一些突出问题:
1、 望城改区半年多,为什么相关职能部门还在使用望城县?部门网站也是这样。
2、 作为连接长沙市区的2条大道:雷锋大道与金星大道,绿化太落后,无环卫工人。而雷锋大道无公交站牌。
3、 老百姓常说的开通公交,但政府一直无动于衷。我个人听说最近开通的903区间高叶塘到长沙医学院,起初是申请到望城一中,但考虑到与918利益冲突,政府批准到长沙医学院;而401或117延长到望城,但与红光巴士、众旺公交利益冲突,我想问一下政府公交事业是方便老百姓出行还是以利益为目的,老百姓申请将903或者918过江,政府回应说交通压力大,我又想问政府公交难道要为私家车让路吗?而401与117本身过江,如延长到望城不存在增加压力,但考虑到企业的利益,政府不支持,为什么结果都给老百姓来承担,我们伟大的政府在做什么了?我们老百姓退一步想,就拿金星大道、普瑞大道附近几十个楼盘,这么多人需要出行,能否可以开通几条全新的公交路线?
4、 为什么望城这么落后,是有必然的联系,你没有便利的交通,公共卫生差,电力、供水跟不上,怎么吸引人才,没有人才,你怎么吸引大企业,没有大企业,你怎么有税收?怎么有人才流通、资金流通?
5、 老百姓都知道不能一蹴而就,但我们老百姓只看到口号,没有实际行动,就连最简单的公交车都没有,过江要转几次车,政府你听听老百姓的声音吧,不要脱离群众。
6、 望政府能够正面回应老百姓的问题,无需官话和套话,我们需要实实在在的回复。
您好!为了更好地解决我区群众出行问题,使我区交通运输网络尽快与长沙内五区对接,区交通运输局已经制定《望城区城乡公交一体化规划》,规划重点内容为滨水新城区道路、金星大道、雷锋大道和普瑞大道等路段。目前,区交通运输局正在为开通望城环城公交线、丁字至开福区的公交线而积极开展各项工作。公交线路的调整或增开,涉及点多、面广,开通线路需考虑安全和社会稳定问题。同时,我区公交车线路延伸至市中心城区,需经过市政府和市交通运输局批准,有一个审批周期的问题。
