尊敬的市长先生：
您好！长沙市的交通秩序，已经到了非整治不可的地步了，您出行的的时候，前后有人护驾，不会体会到目前长沙交通的混乱，尤其是渣土车，已对人民生命财产构成了极大的威胁！长沙渣土车横行，昨天又酿成血案。渣土车血案由来已久，在长沙最高纪录为5死13伤。交警部门一直无作为，建委立刻宣称只管质量，车辆归交警负责，撇清了责任。目前长沙渣土车多为私人所有，挂靠一个公司，每月交几百快钱管理费，就可放心超载、超速及闯禁区，有事由公司出面“了难”。（湖南方言，即出面摆平的意思）。让人不解的是，既然有交通规则，为何无主管部门出面管理？交警部门为何如此不作为？平常对小车扣车罚款无比积极，而对于真正破坏城市交通规则的现象，对于总是带来死亡威胁的渣土车管理却如此放开，君不见城区限速60公里，而渣土车呼啸而过，经常高达80-90公里，违章掉头，闯红灯比比皆是，行人、小车提心吊胆。如果没有利益关系，交警部门怎么可能如此漠视国法交规？今天交警部门发表声明，称管理没有利益关系在内。那我们老百姓就更不明白了，为何渣土车能在我们的城市内制造了如此之多的血案？为何让交通弱势群体如此胆战心惊？渣土车管理公司又凭什么如此有恃无恐？是谁赋予他们这种法外治权？要真正让老百姓口服心服，真正让城市交通和谐畅通，只靠声明是远远不够的，我们的交警部门、政府部门必须花大力气，拿出实际行动，整治交通，还民于路，才有可能让城市真正道路畅通，人民生命财产得以保障。我们对交警部门承诺的近期将开展的专项整治拭目以待，希望不是流于形式，又将无声无息告终才好！！您作为长沙市人民的父母官，我们衷心希望您能真正有能力、有魄力，将这种无视法制，漠视生命的现象彻底终止，还我们一个和谐、安全的交通环境！谢谢！

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您好，感谢您的来信。您提出的“关于加强渣土车等重型车辆治理的建议”的信件已收悉。现将相关办理情况答复如下：
1、2009年根据市政府颁布实施的《长沙市城市道路通行若干规定》的要求。在我市城区实行夜间货运，并在2011年结合城区道路通行实际，进一步扩大了限货范围，并及时通过媒体进行了公布和公告。
2、建立区域协作机制，由于渣土车辆主要管理职责在城管部门，针对渣土车辆交通违法行为的规律和特点，定期协调、组织开展跨区域集中整治，紧密加强与城管部门的配合，对渣土车违法开展联合打击。
3、我队对渣土车等重型车辆的交通整治从未间断，各辖区大队对渣土车更是常态化的整治，特别是二环线一到夜间渣土车辆等重型车辆云集，一些驾驶员受利益驱使，抱着侥幸心理，屡抓屡犯，渣土车等重型车辆交通违法现象屡禁不止，民警管理相对较为困难，且部分渣土车等重型车辆驾驶人至国家法律于不顾，在交警的路检路查中多次出现车辆强行冲关、逃避检查的情况。
3、我队为全力加强对渣土车等重型车辆的管理，确保城区道路通行，支队每月均安排辖区大队集中警力开展整治行动；每晚安排不少于3个勤务大队的日常整治，并在每天20:00-24:00还组织了一支不少于10人的机动突击整治组，在渣土车等重型车辆交通违法行为突出的路段、场点开展流动整治，仅从去年12月1日至今共查处渣土车等重型车辆交通违法行为42600余起。
4、各大队还对辖区内的渣土车辆的交通违法多发路段进行了全面摸底，并按照整治重点，结合各自辖区内渣土车辆交通违法特点，加强日常勤务管控和纠处力度。同时分别在各自辖区主要路口设立2个集中整治点，有针对性的开展专项整治，以确保渣土车交通违法现象明显得到遏制。
5、我队将继续切实抓好渣土车的整治工作的落实，进一步加大对渣土车辆交通违法行为的打击力度，确保我市道路安全。