长沙市有个很奇怪的现象，城区很多小中巴车在跑，在怀化那样的小城市早就没有了，上次我一个北京的朋友过来，看到长沙还有小中巴车在跑，就笑，说你们长沙真落后，还有这么差的中巴车在城区跑，你们长沙就穷到这种地步，发展公共交通都没有钱了？我当时觉得真没面子。从很多回复来看，很多新的公交线路迟迟没有得到落实，很大程度上是摆不平中巴车，因为公交线路的开通会影响中巴车的利益。曾记得，暮云到西站的中巴车，去年很多车到期报废了，开始还以为政府会考虑开通公交车，不曾想几个月后，又有新的小中巴车上线了，暮云开通到西站的公交，这个梦想估计又破灭了。 小中巴车年年涨价，交通局的朋友们，我们如果想这个城市不拥堵，除了发展公共交通别无其他选择。既然长沙市要把城市拓展这么大，为什么公共服务不能跟上呢？作为长沙市的市民，我真替长沙市感到悲哀。

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信件已收悉，现将答复如下：
1.2003年9月，长沙市人民政府关于长沙市中巴禁运的文件规定：从2003年9月30日起，长沙市二环线以内禁止中巴营运。因此，根据市政府的要求，长沙市二环内已无中巴车营运。
2.由于道路通行条件不适合开通公交车或部分城郊结合区域未覆盖公交车，目前城区周边仍保留了部分中巴车，以满足群众出行需要。
3.2012年10月，长沙获评成为国家首批“公交都市”建设试点城市，我市交通部门已加快开展“公交都市”建设，根据即将出台的中巴车改造方案，汽车站周边20公里范围内的中巴车将进行公交化改造，至2017年底，中巴车将淘汰出城区，同时营运中巴车将在大汽车站发车，不再经过中心城区。
4.对于中巴车车貌及运营中也存在的问题，长沙市公共客运管理局将联合相关部门进一步加强对公司及车主的管理，让其更好地服务于群众出行。