尊敬的市长：
您好！感谢您在百忙之中抽空阅读我的来信。我是住在开福区福元西路万科城小区的一位普通市民。福元西路为双向六车道，中间还有绿化带，清水塘第三小学就在福元西路北侧，福元西路北侧有珠江花城、万国城两个大型小区，南侧有万科城、英祥春天两个大型小区。我们小区里面有许多小孩每天都要经过福元西路去对面的清水塘三小上学、放学。从福元路大桥通车以来，福元西路上的车流量与日俱增且车速快，在该路段事故时有发生。因此，能否在清水塘三小这里设置减速带、红绿灯、地下通道或人行天桥！方便附近的居民出行！

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市民朋友：
您好！您所反映的问题已收到，开福区高度重视，现将调查处理情况回复如下：
开福区福元西路西起芙蓉北路，东至东二环，全长约3000米，于2004年3月开工建设，2005年10月竣工交付使用。该道路规划设计时，周边尚处于待开发状态，大型居住区尚未形成，人流量和车流量远远低于目前水平，因此，在当时规划中，道路并未设计地下通道或人行天桥。
近年来，随着开福区房地产业的蓬勃发展，现福元西路南北两侧已楼盘林立，常住人口不断增加，人、车流量剧增，函件中提到的不安全隐患确实存在。在接到红网调查函后，开福区政府迅速与交警部门衔接，商请增设信号灯及划设过街人行通道，交警部门现场勘查后，认为福元路、万国城路距车站北路、芙蓉路口不远，目前车站北路、芙蓉路口均设有信号灯，如再设置信号灯，将影响交通的顺畅，故暂不适宜增设信号灯。与此同时，就地下通道和人行天桥问题，区政府组织区属相关部门进行了会商研究，认为修建地下通道和人行天桥需要进行可行性论证，需要发改、规划等部门立项批准，建设也需要一定时日，为此，开福区政府将督促发改、规划等相关部门尽快研究福元西路修建地下通道或人行天桥的可行性；同时，将协调市相关部门加快渔业路修建进度，力争早日建成通车，通过渔业路分流缓解福元路交通压力，减少事故发生。
最后，感谢市民朋友您的宝贵来信！