您好，近几日，中海社区一期南门马路边由长沙市政（？）组织在人形过道上设置u行隔离板以防止小区汽车停放在人行道上，此举只是对行人的行走有了保障，但并不能缓解小区业主车辆下班后停放紧张的局面，小区内停车位设置及配备少，交警老抄牌并不能解决问题，只会增加住户的负面情绪！请问：市政府是否有在附近公共草坪增加铺设停车场的规划？具体是怎么规划的？什么时候可以彻底缓解中海业主停车难的局面？谢谢！

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小武：
您好，您的留言已收悉，现就有关情况回复如下：
一、社区基本情况
中海国际是我队辖区云栖路南侧的一个大型社区，有居民几万人。小区周边的主要道路有云栖路、联丰路、龙迴塘路、窑咀路等。由于小区配建地下车位数量有限，原楼盘配建“户位”比例1:0.5，而居民数量多，居民拥有的私家车也多，现一、二期车库车位剩余少，现状部分业主将车辆停放在小区周边道路上，严重影响通行秩序。
二、已采取的治理措施
针对社区周边的交通乱停特别是停车乱象，我支队岳麓大队七中队上门与街道、社区、物业一起，商量治理办法。主要是增加停车位、规范管理。具体而言，有下述措施：
1、在龙廻塘路的双侧、窑咀路的单侧，路内施划了部分平行式停车位，并设立停车标志，重新施划了道路标线；
2、在停车位以外路段禁停，设立了禁停标志；
3、岳麓大队辖区中队民警加大龙廻塘路、窑咀路等路段违停整治力度，已对龙廻塘路临街店面发放大量违停宣传单进行宣传教育，对该路段不定时巡逻抄牌管控，规范车辆有序停放；加强了该区域的抄牌力度，对乱停车辆进行抄牌。
4、中海国际社区一期北门扩建绿化带 60个停车位已竣工，即日报入使用，可解决部分停车；
5、我支队岳麓大队已联合岳麓街道中海社区、中海地产在龙廻塘道路中央增设隔离水泥墩，增设完毕后对一、二期进出车库门路段道路指示标线进行规划；
三、其他工作建议
1、关于规划审批的问题，长沙市目前仍在推行住宅与停车位1比0.5的最低要求，建议规划部门根据长沙市的交通实际情况，提高配建停车位比例；对中海国际五期配建的停车位，建议由规划、住建局等部门进一步优化；
2、针对中海国际社区现有停车位缺乏的状况，建议由城管局牵头在周边新建临时停车场。
3、请中海国际社区居民自觉遵守交通法规，有序停车，有序行车，共同创造和谐的交通环境；
4、交警部门将进一步加强交通管理，努力争取政府支持，新建停车场位；在现有交通情况下，严格执法，热情服务，确保道路行停有序。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
二0一六年十月二十日