我住在长沙的农村，开车活动基本在乡下，很少过长沙的桥，买车也是区域公交不到位、的士拒载不来、区域灰尘污染严重被逼举债买下的，对与过路费加到油价里后还要收取年票，而高速通过是另外收费此事不理解，我如果过了桥，收费是正常的（建议按次收取），但我活动范围基本在乡下，基本很少享受到城市公共设施配套，还得为城市建设让路忍受灰尘煎熬多年，现在却又被抢加要收取过桥年票，无疑对我这种被迫买车的人是再加负担，且深感此年票政策的不公，市民应该可以自己选择按次购票还是按年购票。

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牧牛人:
您好，感谢您来信！根据市政府的安排，您的来信由我委负责答复，关于您提出的路桥年票征收的相关问题，我委领导责成路桥处法规科负责人也与您本人进行了良好的电话沟通，经过我们的宣传和解释，您表示了对征费政策的理解和支持。在此感谢您对我们工作的支持！
现将您提出的问题以信函的形式再做一个简要的答复，希望您能满意。
一、关于您提到的“过路费加到油价里后还要收取年票”的说法是不正确的，很多车主也有过您这样的误解，2009年费改税，是将养路费并入燃油价而非城市路桥通行费。
二、高速公路收费和路桥年票是两个不同的费种。
三、“路桥年票”是指对长沙市城市路桥资源的有偿使用收费，不仅仅是指桥，也包含路。“过桥费”的提法是不准确的。
四、2005年，长沙市人民政府令第93号令第六条明确提出：在本市上牌的机动车辆，以及在本市以外豋记上牌并长期（三个月以上）在本市城区行驶的机动车辆按年一次性缴纳车辆通行费，故您的车辆只有按政策缴纳年费。