听说市政府将地铁一、二号线交汇站改到了五一广场。我周围的人群都说，市政府这一决策有点草率。理由1、芙蓉路是长沙的中轴线，其地位和作用相当于北京的长安街。芙蓉中路一段又是长沙的金融街，有人说是华尔街。这里白领阶层聚焦，上班的、办理业务的人们对时间要求很急，现在地铁一改线，这些最需要地铁的人群反而得不到关照，芙蓉中路一段将会成为堵城。2、五一广场虽然人口稠密，但到这里的人群主要是购物休闲，很少存在要赶时间的问题，再说有二号通过，东西向人群完全能疏散，南北向人群只要向东走几百米就可坐一号线疏散，丝毫不影响出行便利。交汇站建到五一广场后，大家一致认为，五一广场周围人口密度将会更大，秩序将会更乱，地面交通堵塞将会更严重。不要多久，改线这一错误决策的作用后果将会显现，政府将会为这一决策埋单。

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hncsxgb：
您好！感谢您对长沙地铁建设的高度关注。我们对您关于地铁建设的几点建议回复如下：
1、建设地铁的根本原因是为了缓解城市人口稠密区域的交通运输压力。五一广场区域是长沙市人口最为集中区域之一，地铁设站于此，恰到好处。
2、我们对五一广场处的地铁施工作了精心的设计和精密的部署，先后形成了30多套交通疏解及施工方案，力求最大限度的保障此处的交通畅通。
3、五一广场立交桥位于地铁车站主体的中心部位，需要进行重新拆建。虽暂时造成一定的交通压力，但在长远看来，既可以优化地面交通状况，又能为建成更加合理的地下车站创造条件，利大于弊。
综上，我们认为五一广场设置地铁站是合理的。我们会加快施工进度，把握好施工质量，尽全力将地铁建设带来的交通压力减至最轻，为长沙人民打造精品地铁。
市 建 委
二〇一〇年四月十四日