强烈建议118路在莱茵城适当绕行一下，增设“莱茵城站”，方便长房西郡和莱茵城、阳光晶城三个小区的上班族和从业人员。
目前的麓景路口站，绝大部分的乘客都是以上三个小区、林业局及周边从业人员，该站基本是为这两个小区设置的，可是麓景路口站离这两个小区达1公里远的路程，坐车极不方便。建议118路在这片区域适当修改行驶线路：玉兰路——雷锋大道——杜鹃路西——麓景路，之后继续行走原来线路。绕行距离1公里多，可以方便很多人出行。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
一、目前，118路全线单程20.5公里，由于五一路全线地铁施工及湘江一桥过河车辆拥堵严重（爱民路等红绿灯时间过长、高峰时段过桥大约需要20分钟左右），118路单程正点时间原设定为54至59分钟，而现在的实际营运时间少则80分钟；多则要110分钟，造成该线驾驶员经常连吃饭、上厕所的时间都成问题。虽然，我局已督促湖南巴士公司近期增加了118路的营运车辆，但由于线路太长、道路太堵的缘故， 118路的正常营运仍然难以实现。
二、如果118线还绕行至莱茵城，则需增加线路单程长度2公里多，往返达4公里多，同时延长了绕行距离，扩大了非直线系数，根据长沙市政协近期对长沙公交调查的结果看，公交线路过长，非直线系数过大，绕行距离远，使公交车行经道路不可控因素增多，车辆调度困难，遭遇拥堵的可能性增大。同时，如果绕行莱茵城，那么，势必又影响麓天路高新企业员工的出行，对该路段的乘客造成不便。
因此，118路不宜再绕行莱茵城，至于解决莱茵城市民的出行问题，尚需通过详细调查、规划调整开通区间快速干线或者穿梭巴士来实现。
感谢您对交通运输工作的关注和支持！