长沙这几年扩展太快，基础设施跟不上，使长沙市变成了全国数一数二的大火炉子。政府有贪大喜功之嫌。最近开建的地铁也是这样。为什么不先建设好一条线，等那一线交通状况好转了，再建设另外一条。而是几条线一块上。全城开挖，全城受罪。交通拥堵，上下班迟到，苦不堪言。高铁建设是地铁建设的前车之监。政府部门需要理智。城市难道说越大越好？人口难道说越多越好？人口急剧扩张，市民素质低劣，刑事案件频发，确破不了案。政府的管理水平，能跟上吗？
天涯孤旅:
您好，感谢您的来信！根据市政府的安排，您的来信由我委负责答复，现就地铁建设答复如下：
现我市已开工建设轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程，开工线路均按上报的国家建设规划，按计划实施。
2号线一期工程可行性研究报告于2009年8月获国家发改委批复，并于2009年9月28日开工建设；1号线一期工程可行性研究报告于2010年10月国家发改委正式批复长沙市轨道交通， 且于2010年12月26日开工建设。
在轨道交通施工过程中对现状交通造成的影响，我们通过开工建设前的交通影响评估，进行施工期间的交通疏解方案设计，从而最大的减小了地铁施工对城市交通的影响。
为进一步减小地铁施工对城市交通和居民出行带来的影响，我们将加强施工管理，错峰施工（例如在交通高峰期尽量减少工程车辆占用城市道路）等。