张市长您好，
反映一个情况，就是从长沙汽车南站到跳马、浏阳柏加的线路完全被浏阳柏加车队垄断经营，现列举其几大恶罪：
第一，禁止其他车辆接客，威胁乘客安全： 我昨日从石燕湖回长，由于搭乘了不是他们公司的车辆，边上两个戴墨镜的大汉高声阻止，我说，“我愿意坐什么车还要你管”，他们竟冲上来拦住车，气焰积极嚣张，完全不把法制社会放在眼里。后来竟要向他们求情、发烟、讲好话、陪笑脸，才能通过。
车上乘客都相当愤慨，据说在跳马一带曾因这个柏加车队的霸道行为引发过两次大规模斗殴，后因为“乡政府”都被摆平了，这个车队一直无法无天。当地人说“向乡政府一级反应没有用，必须向县里、市里反应”。
这些人都是柏加车队请的地痞流氓，是一股地方恶势力，不允许其他车辆载客，而其自身车队服务又极差。
第二，随意加价、随意更改路线。在去年一年时间内，从南站去石燕湖的票价被他从2.5，先后涨到3、3.5、4、5元，到浏阳的车票涨价更多。每次过节一次，他就“调价”一次，但是从来不调低。他号称“改了空调电视中巴”，其实就是把原来的破中巴车刷了一层绿色的油漆，根本没什么电视、空调，纯属诈骗提价。因为没有其他车辆，乘客只有任其宰割，每次坐车都听到乘客说，你们凭什么乱提价，他要莫不回答，要不就说，你可以不坐。到了春节坐车，那更是听他的安排，他一句“到跳马的坐后面的车”，你就得乖乖地坐到后面的车，更加久等上半个小时。
第三，把原来的公交车排挤了出去，原来还有公交，现在都被“搞定”了。
第四，用一些卑鄙的方法解决问题，比如：沿线找人“入股”，说交一万元起，就可以入股，多交多得，以此企图搞定沿线比较有地位、有势力的人。这样的结局就是普通老百姓继续为他们这些恶人“买单”。
其他罪状还有不少，就不一一列举，要是要调查，可以到南站、跳马、柏加附近走访，保证所言属实，群众对其都有极大意见。与同路人聊起，他们说，“这些地痞，不给他们找点事情做，社会也不安宁”，但难道靠良民百姓来供养他们，社会就安宁了吗？凭什么为他们买单？
此外，长沙县、浏阳县某些地方乡风较为恶劣，多有横霸一方的情况，上次某财团来石燕湖考察投资，因车辆争先，被当地某些公安系统官员从车上拖出来殴打，直接导致该重大项目投资无息而终，后来肇事者没有严厉处罚便被轻易保释，便是一例。这些事情，只有被害人、肇事人和乡里面机关知道，对上、对下都是蒙蔽过关的，他们还是停留在“天高皇帝远”的观念，极其不符合社会主流意识，不公平、不正义。
对于和谐社会、幸福宜居城市、文明城市，被这样的一些地痞流氓破坏，实在是不值得，现在是当地群众为这些人渣买单，那样就是全市、全省为他们买单了。
我们真心希望向您反应能有所帮助，作为市长，日理万机，可能无法留意这些地方的恶行，甚至被其蒙蔽。要是有所怀疑，那我们只有把这些恶霸流氓的行为拍下照片，反应到媒体、网络，让大家都来看看他们是什么样子了。
谨代表当地部分被欺负的群众、部分有民愤的人向您情愿，挖除这一黑势力，优化公交车系统，还社会一个公正、公平的环境！
真心感谢！

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针对您的投诉，我们立即责成相关部门进行核查，先将处理意见回复如下：
一、关于您在信件中反映该车队有抢客和对乘客态度恶劣的情况，我局对车队负责人进行了严肃批评教育，并要求相关企业加强管理，全面提高工作人员整体形象、服务态度和服务质量，以服务赢得客源；
二、对于您反映去年南站到石燕湖、浏阳线票价多次调高问题，已责令其立即将票价调整至物价部门核定标准，并在客车车厢醒目位置公开张贴物价部门核定的票价标准，同时明确要求在物价部门新的调价标准发布之前不得以任何形式、任何借口调高票价。客运票价问题，建议请物价部门进一步调查处理；
三、对您所反映涉黑性质的问题，建议转政府相关部门处理。 感谢您对交通工作的大力支持，希望您今后能一如既往地支持通工作，提出更多更好的意见和建议