本人此次回长发现，京港澳高速公路将现在的新火车站区域一分为二，直接切断了与主城区的联系，给外人已极不好的印象，势必将严重影响对外形象以及新城区的迅速发展（几条通往城区的道路都被阻断，只能走小路绕行）。想问问政府，这条高速公路是否有外移出城区的计划，或是高架、下穿改造的计划？
另外对长沙的交通建设还有个建议，通过亲戚、朋友、媒体得知，长沙现在有两条地铁线开工了，在城区形成了大十字交叉的地铁线路，并且其他线路暂无开工计划。我认为，公共交通的线路，贵在方便、完善，要想大部分市民能采用公共交通出行，政府应该先把这一载体做完善，地铁线路对于线路的完善需求还要大过其他公共交通方式。如今仅开工两条线路，势必无法满足4年后的城市交通需要，对于公共交通的缓解和补充，也会十分有限。希望政府能在接下来几年里再上马其他几条线路。
-----关注长沙发展的游子。
您好，关于您的建议回答如下；
1、京港澳高速在武广片区段下沉，降低路面标高。与之相交的城市道路上跨京港澳高速贯穿东西，目前下沉方案正在完善。
2、轨道线路的完善是一个长期的过程，需要综合考虑财力、客流与城市总体布局及发展方向的关系等，目前，我市正组织长沙市总体规划修编，将结合城市总体布局对轨道线网进行优化。并合理确定建设时序安排。