尊敬的张市长：
您好
我是一名私家车主。长沙市近年来私家车发展迅猛，但是很多管理规范很不完善，就拿每年要交的840元路桥通行年费来说，许多车主并不知道这笔费用。报纸上讲该笔费用每年缴纳不到五成，而滞纳金十分之高，在去年关于滞纳金不得超过本金的规定出台之前一度光滞纳金就达到近2000元每年，相关部门也乐得不向欠费车主催款，以上路拦车扣车为乐，这是一种带恶意“敲诈”性质的行政不作为。而且这笔费用并不属于交通管理部门征收，在相关的政府网站上看不到任何公开信息，这和我党执政为民的方针是相违背的，故此斗胆向您进言，希望您能在百忙之中拨冗关心，纠正有关部门错误的做法，顺祝新年快乐！

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ailton：
您好。感谢您的来信。长沙市经济的快速发展，带动了长沙市路桥建设发展，而城市路桥建设在保证交通、提升城市形象和优化招商引资环境等方面也为长沙市的发展发挥了积极的促进作用，两者是一种相辅相成的关系。近几年，随着长沙市车辆大幅度增加，给城市的交通带来了前所未有的压力。为缓解交通压力，确保交通畅通给城市建设发展提供必要的交通保证，在长沙市政府经费不足路桥建设资金短缺的情况下，贷款建设城市路桥是在所难免的，所以，市场融资和贷款仍是促进路桥建设缓解交通压力的主要来源，希望能够予以理解。城市路桥通行费的征收主要是用于路桥建设贷款的本金偿还和相关的开支，但是我们也会严格按照政府相关文件规定，在规定之日停止对路桥通行费的收取。通过多年的努力，现在城市路桥车辆通行年费征收的环境已逐渐稳定，城市路桥建设的发展为长沙市的经济发展、提供良好的招商引资环境和缓解交通压力方面做出了一定的贡献，这与广大车主朋友的支持与理解不可分开的。希望您对我市通行费征收工作能够一如既往的予以支持、关注和监督指导，使我市的通行费征收工作为长沙市的经济发展发挥更好的作用。
二〇一〇年四月十七日