几年以前就听说我市有火车站东广场建设的规划，火车站实行西进东出。但不知为什么一直没有了音信，随着我市城市建设的开发火车站地区己处于城市中心，而且伴随着机动车的增长火车站周边拥堵不堪，尤以车站路为甚，由此带来的脏乱差更不堪入目。作为一个窗口单这不仅仅是交通问题，而是长沙的面子问题。试想一个外来客到长沙第一眼看到的就是一片混乱不堪，其印象自然好不起来。而且未来城际铁路一旦开通，人流、车流将进一步集中，故此火车站东广场建设显得极为必要和迫切。我建议在修建火车东广场同时，为方便将来东西广场联通往来，应在广场南北两头各修一横穿铁路的人行通道。一旦东广场和通道建成且不论由此带来的第三产业发展和增加就业，单就分流改善交通而言其作用不容小看，最起码火车站以东地区车辆可以不进入西广场，车站路交通压力立减，往返于火车站与星沙片区、马坡岭片区、农大、机场、南站、武广片区的公交车辆则可停靠于东广场并以此为中心杻，彻底改变西广场公交车过分集中而造成的各种压力和困难。

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您好，对于您所提出的问题，回复如下：
首先感谢您对长沙规划提出了非常好的意见。您的一些具体意见仍很有参考性，我们将在以后的规划编制及规划管理中将会进一步采纳您的合理建议。
长沙市城乡规划局
2012.12.30