我是位于白沙路铜铝材厂宿舍的居民，由于白沙路扩宽工程建设，使得马路更宽敞了，行车也更方便了。但是，我们原来楼下有个水泥坪，可以停车，由于道路扩宽工程被改建为道路。问题就来了：我们这栋楼是八九十年代的老房子，附近根本没有停车场，只好停车在马路边。
现在交警和城管天天轮流执法（估计都算不上所谓的“联合执法”）：停路边，交警抄牌；停人行道上，城管锁车，每天把我们撵得到处逃窜。
请问：作为政府部门，你们在处罚市民的时候，有没有想过要我们停到哪里去、有没有想过“为人民服务”：在附近建一个停车场（裕南街与白沙路合围的三角地带不正在拆迁吗），或是有没有考虑到宽敞马路的实际情况，设置一个停车车道（参考国外建设经验：狭窄的马路都留有一个停车道，况且边上的书院路不也设了一个停车道吗）？
每次交警部门对这个问题的回复就是生硬的交通法规第xx条，法律我们也懂，但你们主动解决问题的正能量在哪呢？
而且，每次在市长信箱的回复都是“不公开回复”，有什么不能公开的？
这样一种盲目执法却又不作为，是否太让老百姓心寒了？

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你好，感谢你的来信。您所留的电话有误无法联系。我队秩序中队答复白沙路拓宽工程建设完善后，我们已将该情况传达到支队相关职能部门研究将白沙路设置为禁停路段，机动车道上将禁止车辆停放。您建议在附近建立停车场，根据《湖南省停车场管理办法》第六条：“城市人民政府应当制定优惠政策，鼓励民警资本建设公共停车场，鼓励利用待建土地、自用场地开办临时公共停车场。民间资本投资建设的公共停车场，利用待建土地、自用场地开办临时公共停车场的，可以依法收取停车费。”之规定，可以由街道部门或社区向政府规划部门申请利用空坪席地建设停车场或临时停车场，解决周边群众停车难的问题，交通管理部门只能负责停车场的使用管理工作。如白沙路设置为禁停路段交通管理部门将更会严格管控，加大违停的处罚力度，保证道路的畅通。再次感谢。