尊敬的胡市长： 长沙人行过街设施这两年来重新启动建设，之前很多年，在中心城区的加建工作极少。然而，对比广州、深圳年均新建200-300座人行过街设施，周边及二线城市武汉、南京、杭州年均50-100座人行过街设施，长沙目前的建设力度实在太小，与城市地位明显不符！如此这般力度，怎么能够尽快实现公交都市、公共交通优先的目标呢？建议尽快提升建设力度，2015年7月份，再次启动一批总计至少10座人行过街设施的建设！2016年全市中心城区应新建至少30座人行过街设施！

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“小星”市民朋友：
您好！您在市长信箱“建议长沙大幅提高人行过街设施的建设力度”的信件，已收悉，非常感谢您对城市建设和管理工作的关心。现将有关情况回复如下：
为了保障行人过街安全，缓解城市交通拥堵，2013年和2014年，我市分别实施了长沙市城区第一批5处、第二批8处人行立体过街设施的建设。今年市政府已经确定继续加大人行立体过街设施建设力度。目前，市政府已部署有关责任单位组织实施2015年人行立体过街设施建设。
相信经过市委、市政府的正确决策，长沙市的人行过街设施将越建越多，并实现公交都市的建设目标，更好的方便人民群众。
再次感谢您对我们工作的理解和支持！