我看到12年关于地铁四号线的起点站是说的西起普瑞大道站，但是新出的长沙市发改委给的资料说是西起月亮岛路站，想问是不是取消了普瑞大道站。
来信内容：
您好，长沙地铁四号线一期的起点是不是不走普瑞大道？那一期车辆段的设置改变了吗？怎么还没有听到国家批？
回复：
“火星”您好：
您给市长信箱的来信，我司已收悉，非常感谢您对长沙轨道交通建设的关注和关心。现就长沙轨道交通4号线的具体情况回复如下：
根据我市上报国家发改委《长沙轨道交通建设规划（2012-2018）》中轨道4号线一期工程方案，该线路一期工程西起望城普瑞大道站，东止黄兴桂花大道站，线路全长33.5km，由于该工程线路长度已超过30km，为合理组织运营，节省运营成本，4号线一期工程设置一段一场，即在望城石长铁路北侧规划一车辆段，2号线黄兴车辆段旁设置一停车场。
《长沙轨道交通建设规划（2012-2018）》已通过国家发改委，住建部专家审查，现将上报国务院等待审批。
长沙轨道交通集团有限公司
回复单位:长沙市轨道交通集团有限公司
回复时间：2012-07-31 10:20:23
13年2月20日下载的长沙市发改委发布的长沙市2013年重大项目投资计划上写的是轨道交通4号线一期工程是线路全长32.5公里，起于月亮岛路站，止于桂花大道站，共设站23座。

---

“nanweishui”您好：
您给市长信箱的来信，我司已收悉，非常感谢您对长沙轨道交通建设的关注和关心。现就长沙轨道交通建设具体情况回复如下：
2012年12月《长沙市轨道交通建设规划（2012-2018年）已获国家发改委正式批复(发改基础[2012]3854号)，国家已同意我市在2012-2018年期间建设轨道3、4、5号线一期工程及2号线西延一期。现3号线一期工程工可研报告已上报国家发改委，4号线一期工程工可研报告待上报国家。
根据轨道4号线一期工程建设规划批复方案，该轨道线一期工程望城区域起点为普瑞大道站，在工程可行性研究阶段中我方未对该方案进行调整。
对于您所提问题我们将与2013年年度投资计划进行核对，线路轨道交通建设起止点，建设年限，规模均应以国家批复为准。