尊敬的领导：您好 在长沙市“沿江发展，跨江发展”的正确领导方针下，大河西先导区在各级政府关心关怀下不断迅猛发展。而且望城也撤县改区，但是老是感觉河西在交通并不拥堵的前提下配套还是严重不足。特别是望城区政府所在的高塘岭镇还是原来的几条老公交线路，出行特别不方便，就算是同处河西的岳麓区也同样是很多区域公交线路太少交通极为不便，希望政府能够进一步完善河西的公交系统。 另外在看过上海浦东新区、天津滨海新区以及重庆两江新区三个国家级新区的规划，三座城市无一不是把国际机场都建设规划到新区（上海浦东国际机场为新建）。而长沙的大河西先导区要打造一个新的长沙城，如此良好的政府规划，少了机场配套是多么大的一个遗憾。建议政府可以考虑和上海的浦东国际机场、天津滨海国际机场及重庆江北国际机场一样把长沙黄花机场西迁至大河西先导区内。相信那必将是对大河西先导区发展的又一有力支持！

---

湘土湘情网友您好！ 您的建议我局已收悉，首先非常感谢您对长沙发展的关心，同时您的建议我们也将在今后的规划编制工作中多多考虑。 在长沙市城市总体规划2011修编中，大河西的交通和配套设施在规划中有了很好的体现，包括：城际轨道的建设、地铁的建设、过江通道的建设、京珠复线的建设、石长铁路复线的建设等等，将大大的提速大河西的交通便利性。至于机场的迁移暂时未作考虑。 再次感谢您的建议！