尊敬的剑飞市长：
您好！感谢您一直以来对我们弱势群体的关心与帮助。今年元旦那天我与朋友一起去橘子洲景区游玩。景区观光车的票据上分明写着乘客可以乘坐观光车在景区道路上环绕一周并且可按站上下5次乘车，然而观光车在经过朱张渡那一站时就没有停车。当我们问及原因时那名司机竟说：”那只是个亭子，没什么好看的。“从枕江亭返回时我们乘坐的观光小火车人特别多，四个人坐在一排挤得连气都透不过来，一直开到起点站，沿途经过的两型社会展览馆，潇湘名人会所，百米高喷等主要景点都没有停靠。17:50当我们准备回家时才知道旅3线区间车没有了，变成走路过湘江大桥。但站牌上分明写着末班车21:30.我们感到非常生气。当我们问及原因时，售票处的那名工作人员态度极为恶劣。
张市长,橘子洲头是长沙市的著名旅游景点之一，青年时代的毛泽东曾在此题写<沁园春*长沙》。我们一直想去参观一下朱张渡，于是才花60元买了3张观光车票，为什么明明可以参观的景点却没法参观？为什么明明应该停靠的站点却不停靠？如果说去橘子洲只是坐在观光车上环绕一周，却不下车，那有什么意义？那还不如不去。所以我建议：1.对在景区内不按规定停靠站点的观光车司机给予相应的处罚，并责成龙骧旅游服务开发有限责任公司对所有的观光车司机进行批评教育。2.遇节假日参观人数特别多的情况下，必须限制每次上车的人数，避免因为拥挤发生安全事故。3.建议增加旅游3线区间车的车次，以保证运力。这样才不会因为长时间等不到车而去不了橘子洲。

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您的信件我局已收悉，现就相关情况回复如下：
就您提到在橘子洲观光后未能乘座到旅游3路区间线公交车，而是步行离开橘子洲景区一事，我局在收到信访件后，调取了旅游3路区间线公交车事发当天的发车纪录。经查，龙骧巴士公司旅游3路区间线元旦当天是按照正常营运时间进行的发车调度，但由于当天该线路所经五一大道车流量较大，交通拥堵严重，故车辆运行不畅，导致了部分时段发车间隔较长，影响了乘客的出行。我局已责成龙骧巴士公司科学合理地调度旅游3路区间线的发车和行车间隔，在高峰期和节假日进行适时调整，以切实保证游客的出行。
龙骧公司已于2013年1月14日与您取得了联系，对您未能乘坐到旅游3路区间线公交车一事表示了诚挚的道歉，取得了您的谅解。
感谢您对交通运输事业的关注和支持！
长沙市公共客运管理局