问政岳麓区交通局，关于迁移和取缔长沙西中心西地铁公交站的几点建议
作为一名上班族，我每天都要经过西中心西地铁b1（公交站），每天走到这的感觉就是偌大一个西中心枢纽，外围的交通状况实在是有损长沙西中心的形象。短短的30米不到的路程，中间被格栏拦开，当然这点还是做的很好，可以有效避免行人左右穿插，但是这里的路况就复杂了。玉兰路往枫林路方向，从西站的那个出口起，总共两条道，内侧停满了公交车，有时外侧也是公交车，私家车想要穿过去，真的是难上难，再者就在公交站前面，西中心西还设置了一个入口，源源不断的车在这个公交站前面叫喇叭啊，闪躲。
在西站的出口那里更是乱象重生，出口就在斑马线上，行人，掉头的车辆，还有出口驶出的车辆，还有游园东路左转进玉兰路的车辆，简直了，虽然每天都有交警在现场指挥，但是在这么狭小的空间内，这么多情况，我想他也是有心无力。
因此，我代表广大市民强烈建议岳麓区交通局，将这个公交站后撤至西站公交车驶离正后方（往达美中心方向），或者撤回西站公交总站，因为在西站周边设立公交站，尤其还是在西中心商务楼底下，确实有损城市形象，而且容易产生次生的交通事故和纠纷，为了建议和谐美好新长沙，希望交通管理部分充分采纳意见。

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网友“洛桑”：
您好！您的留言已收悉。现将有关情况回复如下：
经调查，留言中反映的公交站为玉兰路枫林路口站，该站位于玉兰路与枫林路交叉口的南端，地铁2号线望城坡b1出口附近。您希望能够将该站后撤往达美中心方向，或者撤回汽车西站总站，市运管处认为不可行，主要有以下几点原因：
1.该站位于地铁站出入口附近，且作为中途过路站，可以满足周边市民换乘长途客运、地铁、公交的需求，汽车西站公交站场内的始发线路与此并无重叠。
2.留言中反映该地区乱象丛生，经实地查看，途经该站的目前只有372路，且公交车在此站即停即走，并无滞留现象，主要是玉兰路道路狭窄，社会车辆、长途客车及周边摊贩多容易形成拥堵。
感谢您对我们工作的支持、理解与监督！
　　　2017年9月25日
2017-09-15 09:15:08