长沙市县目前的公交线路绝对大部分沿袭过去留下的线路，那时线路少，市区汽车也少，不会堵车，目的地主要是医院和长沙火车站、长沙汽车站，为了照顾不同居民小区，必须让公交线路绕道，这是时代留下的必然。
但现代不同了，堵是市区常态，大众对公交的最主要要求是快速就近舒适。公交不仅要为慢生活的大众服务，更要帮助紧张生活的上班族；为了减排节能环保，公交更要提高服务质量。而公交服务质量主要是快速、舒适。目前，影响公交服务质量的因素是：1、公交线路绕道。如，802路，非常多，必须重新推到长沙公交线路重来，将所有线路拉直。如，沿晚报大道、营盘路从东到西设一路公交车，从长沙县盼盼东路或远大三路往西直至河西。2、加密班次，让乘客有座位，坐公交也体面。3、加密线路，让市民就近能坐到公交车。
这个工作，是重大市政决策，交通运输局解决不了，同时也是造福几百万市民的头等大事。

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网友“关心湖南人”：
您好！您的留言已收悉。现将有关情况回复如下：
您关于沿晚报大道、营盘路从东到西设一路公交车，从长沙县盼盼东路或远大三路往西直至河西的建议，市交通运输局将在下一轮公交线网优化调整时，认真考虑，力争为广大市民提供绿色环保、安全便捷的公交服务。
当前，从市区到星沙的公交线路有：703路、701路、808路、127路、501路等线路，可供市民出行选择。市交通运输局运管处将要求各公司充分利用gps智能调度系统，即时根据道路通行情况灵活调度车辆，酌情增加车辆营运趟次，尽力保障广大乘客的出行，提供给乘客舒适、快捷的乘车体验。
感谢您对我们工作的支持、理解与监督！
2018年2月28日
2018-02-21 23:18:08