张市长您好：我是东北沈阳人，也是长沙人，我堂客是长沙人，我是长沙的女婿，因此，长沙也就是我的家。2月24日我从沈阳飞来长沙，这次距离上次来长沙已3年之久，那次我是因岳父和岳母的后事料理而伤心难过的离开长沙，这次是来接妻儿回东北沈阳，阔别了3年的长沙，让我内心很是兴奋。3年，想必长沙一定会有好多的变化......
13点多下飞机，婉拒亲友接机，坐巴士到了民航大酒店，欲转乘的士到亲属家，就在这个过程中，一件令我郁闷的事情来了，也令我震惊又难过，一辆、两辆、三辆........起初我以为认错人了，到了第3辆私家车问我的时候，我猛然想到了“黑出租车”这几个字，我之所以感到突然，就是在沈阳市的城市里，这样事情的存在是不可想象的，那里正在治理的是出租车任何情况下都不可以的拒载行为，而我的第二故乡长沙市确是黑出租車泛滥，而且就发生在城市文明窗口行业的出租车行业上，这是与长沙市作为“中国最具幸福感城市”的荣誉所极不相称的，给长沙市的文明建设抹了黑，极大地阻碍了长沙市的建设和发展，任何理由的任其存在都让我这个长沙的女婿感到羞愧耻辱，也使自己在东北沈阳人们面前为我的江南长沙故乡所做的广告，扇了自己一个耳光，真的，这本不该有的东西，就在我的第二故乡实实在在的存在发生，着实让我感到痛心。
张市长，我建议，长沙市的黑出租车现象必须立刻停止，一时一刻都不要等待，手软不得，这个现象的发生和存在，注定是长沙市建设和发展的阻碍，会让我们城市和人民付出大的代价的，为此，如果有需要，为了我的第二故乡，为了长沙市的人民，我愿为此贡献我的能力所及的服务的。

---

您的信件已收悉，现就具体情况回复如下：
经查，今年以来，我局机动大队不定期在长沙火车站、民航酒店对非法运营车辆实施劝导驱赶和查扣。特别是自2013年1月22日至3月15日止，我局针对长沙市火车站及周边地区开展打击“非法运营”专项整治活动，整治期间组织上路对违章车辆实施驱赶和劝导共800多人次，共查处违章车辆37台，该地区非法运营行为得到了一定的控制。目前，为加大治理力度，扩大治理成效，自3月8日起，我局与芙蓉区政府又联合开展对火车站及周边地区非法营运的整治，组建了市、区联合整治工作机构和包括交通执法、公安、交警、车站综治办、街道、社区的联合执法队伍，进行了广泛宣传和逐点上户做思想工作，采取了跟踪执法、蹲点执法等方式，目前已取得“黑车”明显减少、少数“黑站黑点”自动关停的成效。通过联合整治，火车站及周边地区会实现客运秩序井然，树立起窗口文明形象。
机场有关非法营运治理问题，2010年7月1日《湖南省民用运输机场管理条例》正式实施以来，对机场地区非法营运行为的执法权已归属长沙黄花机场，对于机场组织的整治行动，我局均积极配合。
今后，我局将继续加大对市区非法运营车辆的打击力度，加强监管，保障市民良好的出行环境，同时，呼吁广大市民自觉抵制“黑车”，切断黑车利益链条，共同营造一个和谐安全的交通运输环境。
长沙市交通行政执法局