星城长沙作为全国文明城市，这几年的文明程度有了很大提高。我特意观察了一段时间，发现司机不礼让斑马线的现象很普遍，可以说是基本上不礼让。跟浙江杭州、甚至是4线城市浙江温州相比也有很大的差距。建议公安部门安装更多的不礼让斑马线抓拍设备，严管不礼让斑马线的违法行为，建设更加有序，更加文明的星城。

---

挚友亿：
您好，您的留言已收悉，现就有关情况回复如下：
我支队秩序科民警赵登分别于2018年1月23日15:17、2018年1月24日10:12使用88878310电话多次拨打您的电话，您一直未接电话，民警未能与您进行沟通。
一、法律明确规定
近年来城市交通的不断发展，交通格局的变化也日新月异，随之而来交通参与者，特别是行人对自身交通安全的关注度也越来越高，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”明确将机动车礼让行人写进了法律条款之中。
二、交警支队从以下几个层面加强了对不礼让行为交通违法行为的管理：
1、源头管理层面。对新进驾驶员在培训和道路实际考核中增加了对路面交通实际操作的比重，其中就包含礼让行人的考核项目。
2、交通安全宣传层面。利用电视、广播和传统媒介的作用，阐述机动车不礼让行人的危害性，促使驾驶员在出行过程中逐步养成礼让行人的驾驶习惯。同时借助微博、微信这些新兴媒介强力向市民推进交通安全理念教育。
3、落实路面管理层面。一是合理优化和调配人行横道的间距，以及人行横道设施（含红绿灯）的配时、安全岛的设置。二是向城市管理部门建议在行人过街密集区域，设立地下通道和人行天桥，尽可能地避免人车的平面冲突。三是支队加大对不礼让行人的交通纠违，通过路面民警对不礼让行人的交通违法行为的打击力度，促使驾驶人初步形成礼让行人的意识，确保行人出行安全。四是在解放路、黄兴路、湘腾广场等重点人流密集区域设置了第一批电子警察，专门抓拍上述区域不礼让行人的违法车辆。
4、加强劝导力度。交警部门在城区重点路口、路段上配备了1200名文明交通劝导员，对行人、非机动车通过路口、路段时进行规范管理，及时劝导、劝止违法行为。劝导工作起到了一些效果，市民通过路口、路段时交通安全意识明显有所提高。
5、开展专项治理。按照上级部门《关于进一步加强机动车礼让斑马线和电动自行车通行秩序管理的通知》要求，长沙交警从2017年6月份起，持续不间断的开展机动车不礼让斑马线的集中整治，并结合《长沙市深入开展“不文明行为”专项整治行动实施方案》的安排，以示范路口、示范路段和“严管街”创建工作为节点，不断强化交通高峰时段和重点路段对“一口两线”（路口和斑马线、停止线）的管控疏导，确保礼让行人的理念在机动车驾驶人中不断深入。
三、管理的难点
1、机动车驾驶人礼让行人的文明驾驶习惯尚养成良好习惯，培养礼让意识还需要相当长时间，还要通过不断的教育、宣传，强化市民的守法意识。同时，也应进一步约束行人的通行观念，树立正确的交通安全意识。
2、随着我市城市建设飞速发展，人行过街设施还有待进一步完善，加之一些主次干道要考虑车辆拥堵情况，人行过街设施配套、配时还要更进一步合理化、人性化。
四、下一步的打算
1、加大宣传教育力度，一是要在主流媒体以及各类传播媒介中加大对于礼让行人的宣讲，二是在驾驶员培训初期、驾驶员审验等节点加大培养参交通与者的交通安全意识养成，三是加强对行人遵守安全规则的养成，使驾驶人和所有交通参与者都能形成礼让行人的交通安全守法理念和观念，逐步形成礼让行人是交通文明的观念，努力构建全社会共同参与的交通管理态势。
2、交警部门不间断的加大执法力度，针对不礼让行人的违法行为，严格依法查纠，并配合礼让行人的文明理念宣传氛围，既严格执法又同步开展交通安全宣传，给市民营造良好的交通出行环境。同时，将在2018年对全市人流密集区域设置逐步装备电子警察和视频抓拍系统。确保在全市形成礼让行人的氛围。
3、根据道路通行的实际需要，完善道路上人行过街设施，进一步优化配时结构，合理科学地设置人行通道的安全设施，逐步对人行过街设施设置电视监控设备，实时抓拍不礼让行为的违法行为，确保市民出行安全。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
2018年1月24日