张市长:
　　很高兴又来到您的信箱．这次从张家界呆了一个多月回长沙，经过橘子洲大桥西头，看到有同向红绿灯指挥交通，上下班高峰期全无交通拥堵的感觉，心情很舒畅．我试了好几次，从不同方向和不同时间通过，很顺畅．即便是星期天下午，虽然车辆很多，等了两个红绿灯才上桥，但秩序井然，全无交通事故，也不用担心要堵车很长时间．可在东头桥上，因车辆争道，发生了两起刮擦事故，造成拥堵得很厉害．同时我又到银盆岭大桥亲自体验了一下堵车，心里总是慌慌的不知要多久才能过河．我想，经过橘子洲大桥西头近一个月的实验，其它几个桥头应该可以参照实行同向红绿灯控制了．
　　同时，经过观察，我发现麓山宾馆东侧道路堵得厉害，而且车辆乱穿乱插，高峰期甚至占满了整条道路，需要加强整顿．西城电器与新一佳处三岔路口在象星期天下午这样的高峰期会形成一个新的堵车点，妨碍两个方向左转弯车辆通行和影响过桥直行车通行速度．建议从荣湾镇周边道路想办法，高峰期通过设置类似单行道的方式，让两个左转弯方向车辆绕过该路口．或者在该处修筑一个x形状的立交机动车道，让两个方向左转弯车辆直接通过该路口，而不去与过桥车辆争道，应能有效缓解高峰期堵车．具体细节只能由专家来论证＼规划和设计了．

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感谢您对公安交通管理工作的关心和支持!您反映的问题确实存在，为缓解湘江一桥的交通压力，我们采取了很多的优化措施，提高了道路通行效率，但是由于我市路网结构的限制和过江通道的缺乏，虽治标但难以治本。 为解决市民过江问题，市政府已经将劳动路过江隧道工程纳入09年市政府工程建设项目，营盘路过江隧道工程建设也将于09年或2010年启动。届时，湘江一桥的交通压力将得到根本缓解。同时，对于您的建议，我们将在今后的全市交通疏堵工程中予以积极考虑。