尊敬的市长先生：
您好！
湘江大道是长沙市高档写字楼和商业聚集区，同时也是游人观赏湘江景观的核心区域，因此人流量非常大。但是笔者近日发现一个问题：湘江大道的公交站台有的设在机动车道和观光车道之间（比如 坡子街站），有的设在观光车道和沿江风光带之间（比如 长沙轮渡站），这样导致，公交车停靠的位置比较混乱。
但是最严重的问题是：由于站台位置不一致，让公交车有的停在机动车道上，有的停在观光车道上，导致公交站台两侧都有公交车停靠。这让等车的人经常左顾右盼，措手不及。 而且由于公交车都是右侧开门，如果停在观光车道上，那么乘客必须绕过公交车头，横穿观光车道，到公交车右侧才能上车。 观光车道人多车多，这样不仅非常不方便，而且也容易出现危险。也给外地游客造成不好的印象。
因此，建议将湘江大道的公交站台统一设置在观光车道与湘江风光带之间，让公交车同意停靠在站台左侧，加强秩序，方便乘客上车，同时也减少交通事故发生的可能。
以上建议希望能予以采纳，谢谢！

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信件中所提到的湘江大道西侧的公交站台有的设在机动车道观光道之间，有的设在观光道与沿江风光带之间的情况基本属实，主要是橘子洲大桥东站、长沙轮渡站和坡子街站等。造成此情况的原因主要有两点：一是由于地铁2号线施工期间，湘江大道五一路附近路段周边围挡施工，导致沿线的公交站台有的被取消，有的迁移了位置；二是由于交警队对湘江大道主、辅道的交通秩序进行了调整，并对公交线路的车道进行了分流，导致直行和转弯的公交车辆依靠的站点一致，但依靠车道不同。
对于以上情况我局将在地铁施工完成、围挡拆除及湘江大道快速化改造时与交警队进行协商，共同解决公交站点的依靠问题。