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您好，我们家在雨花区洞井街道办丰园城小区8栋，紧邻长沙绕城高速，直线距离仅100米左右，因为没有隔音屏，每天都要遭受来自绕城高速上来来往往汽车的噪音污染，严重影响日常生活，有孩子的家庭更是苦不堪言，孩子晚上的正常睡眠都无法保证。之前我们已经进行过投诉，但有关部门回应称，已经禁止该路段的汽车鸣笛，但现在的实际情况是，鸣笛与否已经不重要，单是那些车流高速的经过已经噪音足够大，再加上路面不平的地方，大货车一旦经过，更是噪音震天，扰的人无法生活。和我们住宅楼直接相关的路段其实只有两百米左右，希望住建局能尽快帮我们协调有关部门，及时安装隔音屏。谢谢。

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关于长沙绕城高速（雨花区丰园城路段）严重噪音污染问题的回复
宋凯欣先生：
您关于“长沙绕城高速（雨花区丰园城路段）严重噪音污染”的信件我司已收悉。现就相关问题回复如下：
长沙国道绕城高速公路西南段洞井收费站是根据湘政办函[2003]181号批复建成并投入运营。省政府于2004年7月对收费方式进行了调整，并拆除了洞井收费站。2016年1月，根据全省联网工作需要，经省人民政府批复要求在原址恢复洞井收费站，实现全省联网收费(详见附件)。在此期间（2011年、2012年），长沙申奥房地产开发有限公司开发建设丰园城小区，据实地勘测小区住宅距高速公路距离仅22米。
鉴于该小区住宅是在高速公路建成后修建且未达到建筑退让道路红线相关技术规范要求，根据《中华人民共和国公路法》、《长沙市城市规划管理技术规定》的在国道、快速公路两侧各50米的公路规划红线和隔离带内不得新建、改建任何建筑物的规定及《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五章第三十七条“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”的规定，该小区的减噪隔音设施应由原建设开发商负责建设。
噪声来源主要由车辆引起，而收费站的设备没产生任何噪声。针对该实际情况，为解决过往车辆噪音对小区居民生活造成的不便问题，我公司高度重视，按省高速公路相关技术规范要求设立了禁鸣笛、限速等标志标牌，优化收费广场车道震动标线等措施。同时积极协调高速交警、路政部门加大对该收费站过往鸣笛车辆的处罚力度，并在公路红线控制范围内种植大量绿化苗木，起到了一定的作用。
在今后的工作中我们将进一步采取如下措施，尽量减轻噪声对周边居民的生活环境影响：
一、用技术手段解决etc车道车速问题，全部拆除etc车道减速振动带；
二、在适合的时候对居民区一侧加栽高大树木隔音降噪；
三、与交警部门联动在主线与匝道交汇处增设限速标志牌及禁鸣标志牌，并进行联合整治，让车辆缓慢通过。
特此回复。
长沙市环路建设开发总公司
2017年5月11日