尊敬的市长先生，
前几天看到媒体报到，长株潭地区pm2，5的成绩全国排名前三，很是汗颜，虽然我并不相信那个排名。但长沙市区pm2，5污染压力不小是不争的事实。为此，笔者建议：
1. 召集相关专家团队，就pm值严重爆表的区域进行检测，分析，找出具体的原因：是汽车尾气原因，拥堵原因，建筑粉尘等等，这样便于制定相对应方案，
2.根据监测结果，制定对策：淘汰落后的车辆，主城区严禁黄标车和非环保车辆通行，控制泥头车，泥头车要包裹好才能运行。建筑规划布局要合理，房地产集中扎堆的做法，要确实做到环保审批先行，宜居和谐先行。
谢谢

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您好！首先，感谢您对环境保护工作的关心和支持。您在市长信箱中提交的关于长沙雾霾的信件已收悉，我局非常重视。经研究，结合我局实际，现答复如下：
省环境监测中心站对长株潭三市空气质量监测数据研究表明，初步认为机动车尾气对pm2.5浓度的贡献率为25.5%，排在首位，其次是工业源（20.1%）、扬尘（13.4%）等。同时，大气环境作为一个流动的系统，既与本地污染物排放情况密切相关，也受到外来污染物的影响，在个别时段，外来污染物甚至占主导地位。例如，2014年6月中旬，我市空气质量出现持续重度污染，监测数据显示，北方冬小麦秸秆焚烧产生的污染物输入是造成我市雾霾形成的主要原因。
以pm2.5为代表的复合型大气污染是我市目前工业化和城市化高速发展时期的客观存在，对此我们同您一样感同身受。
一是各级政府高度重视大气污染防治工作。2015年1月，市政府批复同意了《长沙市环境保护中长期规划(2015-2030年)》，《规划》成立市生态环境委员会，明确了我市环境治理目标、实施路径和措施,为未来15年的长沙环境保护工作列出了详细规划蓝图。各级政府加大了大气污染防治力度，全市上下齐心协力，住建、城管、环保、工信等部门积极行动，形成了齐抓共管的工作局面。以落实《长沙市大气污染防治行动计划实施方案》为抓手，开展燃煤小锅炉整治、重点行业污染治理、面源污染治理、挥发性有机物污染治理、落后产能淘汰、机动车污染防治、绿化生态建设等工作。
四是进一步加大重点污染源治理力度。强化机动车排气污染防治，开展机动车排气定期检测。2015年2月28日，市政府发布了《关于对无绿色环保标志的机动车实施交通限制通行措施的通告》，从3月1日起在五一大道自湘江橘子洲大桥桥东至车站中路路段，对未持有绿色环保标志的机动车，以及未按规定张贴绿色环保标志的机动车限制通行。强化工业污染治理，淘汰水泥、造纸等落后产能企业31家，关停了一批严重污染大气环境的企业，完成城区加油站和油罐车油气回收改造。强化扬尘污染治理，推广绿色环保渣土运输车辆；开展“清洁城市”大行动，提升城区保洁水平。强化餐饮油烟治理，督促油烟净化设施正常运行。
三是深入开展大气污染宣教工作。2014年，我局举办了以“向污染宣战，建设美丽湖南”为主题的“6·5世界环境日”等宣传活动，向广大市民发出倡议，从小事做起，从身边做起，从日常生活的每一个细节做起，倡导市民选择低碳、环保的生活方式，做绿色生活方式的践行者。
加强大气污染防治是广大人民群众的殷切期盼，我们将认真落实铁腕治污的各项措施。同时，我们也相信，只要政府、企业、市民都行动起来，我市环境质量必将得到改善。
再次感谢您对环境保护工作的关心与支持。
长沙市环境保护办公室
2015年4月15日