尊敬的领导：
在长沙福元西路有一个小区叫万科城，洪山西路将万科城分为南北两片，但是却不直通芙蓉路，而是只通到广铁路就没有了。前面被京广线挡住了，万科城小区上万人都只能绕行到福元路。每次从万科城出来搭公交车都要绕行20分钟才能到马厂站搭公交。现在对面的珠江花城那边的渔业路都已经挖通京广线直通芙蓉路了。希望政府考虑将洪山西路这边也挖通延伸至芙蓉路。这样不仅解决了民众绕行的问题。万科城南边还有一大片未开发的土地也得到了释放，才会有公司愿意进来投资那块地。不然那片地要不只能从浏阳河滨河路才能过，要不只能从福元路至芙蓉路。这一片严重被京广线制约了发展。希望政府能从发展计、民生计考虑将洪山西路下穿京广线延伸至芙蓉路。

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您好，非常感谢您对长沙规划建设的关心和关注！《长沙市城市总体规划（2003-2020）》（2014年修订）确定了长沙市“十八横十六纵”三十四条主要主干路，规划通过“井字+环形”的快速路网和主要主干路联系城区各片区。您提到的洪山西路规划道路宽度约26米，属于支路范围。其所属片区东西向穿越京广铁路规划有福元路、渔业路、滨河北路、滨河路四条道路，规划片区与京广铁路以西片区联系交通主要依靠福元路、陈渔路、渔业路等主次干道解决。洪山西路向西穿越京广铁路问题，我们将在充分考虑道路线形、竖向要求的基础上，结合片区控规移交相关设计单位进行研究。