尊敬的市长您好，感谢您在百忙之中抽空看我写给您的信件。谢谢！我是音乐界小区的一名业主，由于该小区紧靠北环和石长铁路那个噪音污染根本就很难入睡，分贝很高，不知道这块地环评怎么通过的，现在也不好好去出来解决。希望引起重视帮老百姓办好切实利益！我个人觉得在金星路与北三环交界处可以好好的利用起来，北三环和石长铁路的金星路口正上方可以搞个架空做个顶板，上面浇上混凝土，再在上面搞园林绿化，可以有效地节约土地，还可以提升望城的园林花园式城市品位，也对音乐界小区降低噪音得到了很好的效果一举多得！并且可以很好的把罐子岭和和浩龙音乐界小区很好的自然的连接起来，最主要的是可以提升周边的城市品位带动周边地块的投资拍卖！
希望能重视！
谢谢市长！

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浩龙？音乐界是湖南浩龙置业发展有限公司于2008年开始新建的居民住宅区，位于长沙市望城区月亮岛街道，东临金星大道，北临和记黄浦住宅小区，南临北三环线，石长铁路与北三环之间有湖南伊思利珍珠有限公司用地（天园地芳）及一条简易公路。项目规划用地面积80.317亩，主要建设内容为：8栋住宅、1栋幼儿园及部分商业配套和公用设施，总建筑面积167000m2,分两期建设，项目规划绿地率为51.2%，2008年8月取得望城县环境保护局环评批复望环批[2008]22号，但本项目至今未申请环保“三同时”验收。
根据环境影响报告书及其结论：本项目废水实行雨污分流制，餐饮废水经隔油后与生活污水一并进入自建的污水处理站处理，达一级标准外排；小区内使用清洁能源，并设置专用排烟道高空排放；固体废物按可回收、不可回收和特殊垃圾实行分类收集处理；小区内动力设备置于地下室或密闭的空间，并进行减震处理。
环评报告重点就交通噪声对本项目的影响进行了分析，并提出了相应的改进措施：由于交通噪声对构筑物的影响是竖向垂直影响，实际上本项目区内地坪东侧高于金星大道1.5m以上，南侧高于三环线5m以上，加上有50m的乔灌结合的绿化隔离带，通过地形屏蔽和绿化吸附屏蔽作用将会使道路交通噪声对于距南边界100m，东边界50m（有商业门面阻隔）商住店面房和连体房（非高层及小高层）的实际影响大幅降低。但建设单位仍应在设计时充分考虑，注意住宅楼的朝向、窗户位置，合理调整场地布局，可能的话在沿道路一侧进一步加强绿化，尽可能扩宽绿化隔离带，并适当增加建筑物与道路间的距离，建筑物的门窗采用节能双层中空自主呼吸窗，外墙使用隔热降噪涂料，外窗及阳台门的气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗空气渗透性能分级及其检测方法》（gb/t7108—2002）规定的3级，既能隔热也可隔声，尽量避免外界环境噪声对住户造成影响。
石长铁路现为国家ⅰ级单线干线铁路，1993年破土动工，1998年投入运营，与浩龙？音乐界之间隔湖南伊思利珍珠有限公司、1条约6米的简易公路和北三环线；长沙绕城高速北段（北三环）于1999年10月建成通车，北临浩龙？音乐界住宅小区。很明显石长铁路及北三环线的修建早于浩龙？音乐界住宅小区建设，且铁路和北三环线属于国家重点建设项目，按政策和审批权限都是不允许随意变更的，业主在购买房产时也应考虑到了石长铁路和北三环线对本项目及项目内住户的影响。
项目单位（湖南浩龙置业发展有限公司）应严格按照环评的要求落实各项污染防治措施，在确保各项污染物达标排放的同时，尽可能减少外界声环境对本项目的影响，并尽快完善环保“三同时”验收手续。