长沙汽车南站过渡站已经投入使用了一段时间，这个消息我是早就知道的。今天正巧从老家过来一位亲戚，帮我带了一些农村的土特产，我特地去长沙汽车南站的过渡站接他。到了过渡站，我傻眼了，汽车的进站口只允许客运汽车进，不允许里面下车的人出来，也不允许接人的人进去。下车的人，必须要绕好大一个圈，才能到达外面的唯一的一条马路（万芙路）。面对着亲戚帮我带的两大袋东西，真是要了我的亲命了。费了吃奶的力气，走了至少500米远才到路边，然后自己把东西放下，又要跑回500米外的中意路去开车过来（私家车暂时也只有中意路口那里面有空地允许停车）。
我对这样的决策者做出的决定，真是醉了。明明汽车进站口边上就是中意路，那里是私家车接人停车的最好地方（地方大，可停车），可是，进站口只允许客车进，不允许行人进，也不允许出站的旅客出那里出来。。不知道这样的决策者是否考虑过我们这些旅客的实际需求？是否自己亲自体验过带着几十斤或上百斤东西下车的人的感受。真想说，这样的的决策者是脑袋让门夹了。。
强烈建议：在中意路上客运汽车进站口旁边留一条道，给出站的旅客行走，这样方便下车的旅客到中意路。而不是一窝蜂的全部走到万芙路去（何况万芙路上并没有可以给私家车停车的地方啊）。春运快到了，希望这个建议能早点得到解决。谢谢。

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首先感谢旅客对我们客运行业提出宝贵意见，也感谢对汽车站的关注，对旅客遇到的问题深表遗憾。
长沙汽车南站因市政规划整体搬迁，暂时是属于临时过渡站，该过渡站由相关设计部门建造而成，有相应的设计标准与要求，经权威部门验收后，才可营运。而车站属营运单位，不能对相应的设施做调整。
车站进站口，既是车辆进入车站的入口，也是车站的消防通道，如果进站口下客，势必会旅客集聚，造成进站口堵塞，会有诸多安全隐患，不利于车辆快速进站、应对紧急情况；如果私家车在中意路停车接人，执必会引起交通不便；同时因车辆下客时人员混乱，不宜有机动车在附近，请旅客予以理解！
如果旅客有大件行李物品，建议采取行包托运的途径，车站有相应的科室部门，有专门接行李物品的地方。
再次感谢旅客的关注，欢迎对我们车站提出更多的意见。