市长您好：我于9月12日在红网百姓呼声留言投诉湖南巴士汽车西站到方盛制药的穿梭巴士存在故意少发车现象，并附上了照片为证。至今未得到湖南巴士的任何回复，不得已下选择给您写信，抱歉！以下是我12号在红网留言内容：“本人昨天上午10点42分左右在岳麓区交警队欲乘穿梭巴士去往方盛制药，等了近25分钟没坐到车，无奈之下只能改乘出租车。到了目的地，发现穿梭巴士有三台车停在总站没参运！也就是说，整个线路只有一半的车辆在营运。（有照片为证，因为上传空间的限制，只能用手机再次翻拍）
本人因工作原因需经常乘坐本趟车，之前也就该线路乘车难的问题致电湖南巴士以及客管局反映情况，得到的答复是该线路只配备了6台车参运，发车间隔较稀属正常。如果我得到的答复属实，那么穿梭巴士就存在故意少发车的现象。为什么明明只配备了6台车却还要让三台车停运呢？这不是忽悠乘客吗？公交行业作为公用事业，不就是为了满足广大乘客
的出行需求吗？没这条线路，我们就不作指望，既然有经济实惠的公交车，我们就不必选择出租车，既然有6台车，就要保障6台车的运力！恳请湖南巴士公司能兑现你们贴在每辆公交车的服务承诺：绿色巴士，服务到家！”
今天下午1点30分左右我再次来到方盛制药，只见湖南巴士故技重施，依然停摆3台车，车牌号码依次为：湘a03869，湘a18287.湘a13755。拜托市长帮我们请问湖南巴士，穿梭巴士到底有几台车正常营运，我们乘客还能否相信你们？你们的绿色巴士何时能服务到家？

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信件已收悉，现就相关情况回复如下：
　　　湖南巴士公司穿梭巴士1号线首末站分别为方盛制药和汽车西站，线路单程10.9公里，定位是园区穿梭线路，主要为高新区内企业员工上下班通勤服务。高新区作为高科技工业园区，居住人口不多，客流主要集中在早晚上下班高峰期，线路营运计划主要根据实际客流制定，高峰时段6台车辆全部参与运营，发车间隔为10分钟，平峰时段4台车辆参与运营，发车间隔延长至15分钟。乘客所反映的时段为中午平峰时段，此时段发车间隔较长，因此会出现待发车辆与平峰停运车辆同时停靠的现象。针对乘客所反映的情况，市客管局已责成湖南巴士公司督促车队严格按计划发车，适当缩短平均发车间隔，保持正常行车间隔，方便市民出行。
　　　目前，我们正积极进行公交线路优化调整，针对高新区发展现状，已规划新增和调整公交部分线路。实施后，将更好地方便园区内居民出行。
　　　　另外，在此提醒乘客，今后如有关于公共客运的建议和意见，可拨打市客管局24小时服务监督热线0731-84303488反映，便于及时处理并回复。