我是万家丽路368号卧虎小区居民，万家丽高架施工凌晨一两点还在打桩，噪音之大无法入眠。打城管电话说是办了手续的，请问办了手续就能牺牲两侧居民的正常休息时间么？办了手续就能通宵胡乱打桩么，为什么不能合理安排施工工序，非得在半夜三更打桩。24小时施工，还让人睡觉不 ？休息不好工作怎么办，生活怎么办？是不是没钱搬不了家就只能默默承受这种折磨？政府就是这样为居民谋“福利”么？

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您好，您的来信已收悉：
一、万家丽路快速化改造的必要性
　　1、长沙市东部城区的交通流量增长十分迅猛，南北向交通面临困境，特别是韶山路、现状万家丽路和东二环线拥堵现象非常严重，建设南北快速大通道迫在眉睫。
　　2、我市在组织东二环线改造的研究过程中发现，东二环自身节点和用于改造分流道路的交通拥堵不堪，若先期启动东南二环线的改造，很难疏解城市中心区南北向交通，有导致交通瘫痪的可能。通过对城东片区路网进行整体分析，经有关专家和职能部门充分论证后认为，万家丽路路幅条件较好，现状地面道路均按规划实施到位，有利于构建南北向的快速通道。结合已开工建设的京珠东西辅道和红旗路等项目，形成新的整体路网骨架将实现道路交通量的重新分配，可对东二环线的车辆进行有效分流，缓解中心城区交通压力。
　　3、万家丽路实现快速化后，将成为长沙市城市快速骨架路网中的重要组成部分。向北延伸与星沙联络线相连，南侧通过湘府路连接湘府路大桥与西二环相连，构建成河东中心城区东南二环外的一个辅环，是长沙中心城区的交通走廊、保护壳。因此不仅是服务于城市环线大流量的快速交通的快速路，也是服务道路沿线地区的重要交通走廊。随着长沙市建设“两型社会”的步伐，进一步发挥路网的总体效益，完善长沙市快速路网和市政配套设施，万家丽路的快速化改造非常重要。
二、噪声影响方面：高架快速路可通过工程措施尽量减少噪声干扰。
　　①万家丽地面快速路和高架快速路的主线均有大量桥梁，所产生的噪音不相上下，且主线桥梁的边线距离两侧建筑均超过21.5m。
　　②高架快速路的出入口匝道桥桥梁边线距离两侧建筑超过13m，大大高于其它大、中城市同类桥梁与建筑的距离，对两厢居民的干扰相对较小。同时，高架快速路方案设计中已考虑设置隔音屏，能进一步减少对周边的噪声影响。
感谢您的来信，并感谢您对城市建设的支持与理解