长沙磁浮快线月底即将试运行，春节前后也将试运营了，市民来往机场、高铁和榔梨又多了种出行选择，为了鼓励市民乘坐先进、环保的公共交通工具出行，特建议：
1、市民使用公交ic卡乘坐长沙磁浮快线，能享受7折或9折的优惠政策；
2、多种公共交通工具换乘享受更多的优惠折扣！如：使用公交ic卡乘坐磁浮快线换乘公交、地铁，或乘坐公交、地铁换乘磁浮快线能否享受更多的优惠折扣。

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关于市长信箱（167457）号信件的回复
市民星空之旅：
我委于2015年12月21日收到你在市长信箱中写的（167457）号信件。现将有关情况答复如下：
长沙磁浮工程是黄花机场陆侧公共交通的重要组成部分，也是引导交通需求、转变机场陆侧交通结构、促进“空铁联运”的重要工具，其票价制定具有很强的政策性。我们在制定其票价时，将遵循公益性、合理比价、兼顾财力等原则，以可持续经营与发展为目的，以社会效益最大化为指导，综合权衡政府、企业、市民等各方利益，使政府、乘客和企业各个方面都能够承担和接受。这几个方面相辅相成，互为补充，也是相互制约，互为发展的，必须统筹兼顾。目前，长沙磁浮工程票价制定工作正在有序推进。
我市从2014年1月1日起，市区公共交通乘车实行普通市民刷卡7折优惠、中小学生刷卡5折优惠和65周岁以上老年人、残疾人以及现役军人（法定节假日）刷卡免费乘车，这是市财政每年拿出3亿元左右对全市公交补贴来保证实施的。地方政府公共财政支出涉及到市政工程建设、教育医疗卫生、文化体育事业、公共交通、社会救助、其他公益事业等多个方面的支出。因此，公交、地铁或磁浮票价优惠幅度大小，与地方政府公共财政实力大小有着一定的关系。长沙磁浮票价多少、使用公交ic卡或地铁卡乘坐折扣多少以及实行哪些优惠政策，都将会认真地研究考虑并报市政府批准后实行。
谢谢你对发改工作的支持与关心。
长沙市发展和改革委员会
2015年12月22日