尊敬的胡市长： 地铁1号线首站汽车北站似乎要改名开福区政府站，周边居民以为不妥。首先，该站距离开福区政府进出大门超过八百米，几乎相当于一个站间距了；其次，周边居民众多，但去开福区政府办事的需求却是较低频次的，并不是这一片区最重要的活动；再次，将政府机关作为地铁站点名称，对于具有三千年历史文化的长沙古城来说，显得很没有历史底蕴。在各地纷纷将老地名作为地铁站点名称的时候，长沙大大落伍了。为此，周边居民建议将此站名称改为“江湾”，或者“江湾新城”，原因如下：首先，此处原本就处于江湾路，尽管江湾路只有几百米长，但至少符合实事求是的原则，与新用城市地名一致，而且也并不叫做江湾路，而叫做江湾；其次，从大地形来看，此处原本就位于江湾半岛（湘江，浏阳河，捞刀河三水围合成的天然半岛）的地理中心位置，以此处命名为江湾，也与自然地理相符合；再次，此处在城市规划中，最初也以江湾新城来指代区域开发，包括湘江世纪城、恒大御景半岛等大型楼盘，最初也都属于金霞新区江湾新城的一部分，以此处命名为江湾，也与片区开发规划相符合；最后，江湾这两个字简洁动听，让人容易联想到长沙美景，也容易联想到穿城而过的美丽湘江，好听好记，而且无形中给长沙以正面的形象宣传。基于此，我们强烈建议将此站不要叫做开福区政府，而叫做“江湾”！

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首先感谢您对长沙轨道交通事业的支持与关心！我司对您关于建议地铁1号线汽车北站改名“江湾”的信件（来自市长信箱）已收悉，现根据轨道交通1号线“汽车北站”更名为“开福区政府站”的实际情况及工作流程回复如下：
经了解，目前市政府计划将汽车北站部分功能移交至高岭交通枢纽，我司本着方便市民出行的原则，迅速组织相关部门和专家前往现场进行调研，经调研发现现汽车北站附近除开福区政府、江湾路、湘江世纪城外再无标志性地名及建筑，而湘江世纪城属于盈利性质商业楼盘不符合地铁车站命名要求，因此我司将开福区政府站、江湾路两个站名方案提报市民政局地名办审定后，审定意见如下：经实地勘察并咨询有关专家学者的意见后，认为江湾路紧邻汽车北站的北面，但该路只有900多米长，是连接芙蓉路和湘江路之间的一条东西向城市支路，不是城市的主次干道，没有方位明确、指位准确、好找好记的特点，不能达到方便广大人民群众生产、生活的目的。开福区政府位于汽车北站的南面，距离汽车北站不到500米的距离，且开福区政府是该站周边最为醒目和显眼的地标性建筑物，具有方位明确、指位准确、好找好记的特点，能达到方便广大人民群众生产、生活的目的，故认为“汽车北站”更名为“开福区政府站”比较合适。
我司在收到市民政局地名办更名意见后向市政府提出更名请示，经市政府批准方才将“汽车北站”更名为“开福区政府站”，符合地铁车站命名相关规定和原则。
再次感谢您对长沙轨道交通事业的支持与关心，您提出的宝贵意见与建议我司会认真采纳，相信通过我们的共同努力，长沙轨道交通事业定能蓬勃发展。