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关于宁乡的东站和长宁公交的问题

2017-11-18 1:19:22发布73次查看
市长您好!宁乡的喇叭口修了一个汽车东站.已经好几年了,一直没有启用.而宁乡的汽车老站,处于拥堵的县城中心.对汽车和乘客都不方便.位置实在不合理.如果搬迁到汽车东站,那么宁乡到长沙的汽车会更方便快捷.但是不知道要什么时候才能启用和运行呢?
还有就是长沙到宁乡,什么时候能开通公交车?金洲新区已经引进了许多大企业,但一直没有公交车.宁乡到长沙的中巴车,只有三四十公里,要收十块到十二块,太贵了.
你好,感谢你的来信。
经调查,回复如下:
2009年2月18日,湖南省物价局、湖南省交通厅制定了《湖南省汽车客运价格监管办法》(湘价商[2009]33号),此办法于同年4月15日起执行。依据规定,汽车客运价格实行分级管理,市(州)价格、交通主管部门负责制定跨县(市)班车客运价格。宁乡县长宁线属跨县路线,其价格制定权在市物价局和市交通局。客运票价计算的公式为:客运公布票价=计程旅客运价×旅客乘车里程+通行费+站务费+燃油附加费。根据相关文件规定,通行费标准为0.6元/人,站务费标准为0.5元/人。在制定票价时,票价超过10元,尾数不足1元的,四舍五入。
长沙市物价局、长沙市交通局于2009年3月25日《关于调整县(市)区域内公路客运运价的通知》(长价费[2009]62号)规定:基本运价标准为高级客车每人千米0.29元;中级客车为每人千米0.23元;普通客车为每人千米0.17元,其余客运类别车型的基本营运价、旅客包车计费、行包计费、儿童票、优待票、燃油附加费、运费单位等仍按省物价局、省交通厅湘价商[2009]33号文件的有关规定执行。
公路客运票价实行政府指导价格,实际执行中可根据客流情况向下浮动。
依据长沙市物价局、长沙市交通局《关于核定长沙汽车客运班线票价的通知》(长价费[2009]299号)等文件的精神,长沙西至宁乡为45公里,按三种车型计算客运票价,高级客车为14元/人,中级客车为12元/人,普通客车为9元/人,此价格均不包括燃油附加费。
燃油附加费的标准为:以柴油价格为基础并按运营里程分段联动方法,每吨不足6150元,50公里以内(含50公里)不收费;6150-6649元为0.25元;6650-7149元为0.5元;7150-7649元为0.75元。从目前的情况看来,柴油价格一直居高不下,达到了7540元/吨。因此,燃油附加费应收0.75元。
长宁线路上的营运车辆,有高级车、中级车、普通车,根据省、市的文件规定,长宁线的营运车辆是按照文件规定票价标准执行的。
另,乘客上车可对照里程计价表,据实买票,如果乘务员未据实收费,有多收之嫌,乘客可向12358投诉。
特此回复。
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