我在一个月前在此留言，咨询暮云段的发展前景，到今天已经有一个月，是否方便回复呢？
市长大人：
您好！
我是一名对长株潭一体化抱有极大幻想的外来人员，在长株潭的中心位置暮云购得一落脚之处，希望在此可以方便在来往于长株潭三处，但入住已有几年，却未能看到光明，与邻里、朋友多次商量，也未能解决疑问，故请求政府明示：
1、“长株潭101公交线”不论是何种原因，既然政府说是公交，是否能按公交待遇，让市民方便呢？
单边30分钟，收费5元，与市内公交1个多小时1元，即使是广大市民有意见的2元相比，贵的肯怕不是一点点呀，不知株洲、湘潭居民花费的公交费用您是否有所耳闻呢？
2、对107线路面的维护或是更新问题，现在芙蓉路已经接通，车流如织，作为原有交通干道的107国道线，在重型车的碾压路，多处破损，无路灯照明，事故多发，不知政府规划如何处理？
作为沿线众多居民小区、企业的一员，我们也希望未来的哪天，能通上路灯，老人、小孩、女人出行我们不用担心受怕，得以安心，湘潭、株潭都把路修到了长沙边上，为什么作为老大的长沙不把这段路拉通呢？
3、在“多年”之前我们得到107路公交车将通到暮云的重大消息，奔走相告，原打不定主意在此购房的人，均尽快出手购买，我也是其中一员，后来又有134、140都通到暮云的消息，经过多年的祈盼，来了一趟105区间线，几台车子，绕个大弯子，经芙蓉路才到了这里，占了茅坑，何时能够真正方便大家呢？
我们听到过很多版本，最多的是南站到暮云的中巴车不让公交车开通，但我们坚信，政府会将优质的资源用于广大民众，不会让小部分人长期得利的？
以上的种种不解，也是我们对长株潭的地理中心 - 暮云 的发展速度太慢的极不理解，曾有三湘第一镇称号的暮云，难道要成为长沙与株洲、湘潭拉开距离的天然屏障？

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
为切实解决暮云镇市民出行需求，我局已设置从市区至暮云镇的105路区间线和134路，105路区间线走向为：从赤岗冲始发，经劳动路、韶山路、黄土岭路、芙蓉路、新韶路、新姚路、芙蓉路、南湖大道至暮云镇生态动物园，134路走向为：从劳动广场出发，经书院路、环保大道、芙蓉路至暮云镇生态动物园，暮云镇居民目前可乘坐105路区间线、134路解决出行问题。关于107国道设置公交线路问题，我局将积极开展工作，争取早日实施。
感谢您对交通运输工作的关注和支持，希望您今后能一如既往地支持交通运输工作，提出更多更好的意见和建议。