请问劳动东路跨铁路桥限高3年不整改的原因为何？对普通市民乘公交车造成很大的不便，每天上下班都要绕行。

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唐昭市民：
首先，非常感谢您对我市城市道路建设的关注，劳动路跨京广铁路桥由于存在明显病害限载限高已经3年，而劳动路作为市区路网中东西向的重要主干道，在该铁路桥范围仅有双向四车道，远远满足不了交通需求，已成为劳动路上的“交通瓶颈”。因此，劳动路跨京广铁路桥的改建已十分迫切。现将有关情况说明如下：
1、劳动路跨京广铁路线桥下是南北大动脉——京广线，实施改造势必影响到京广线的运行，因此桥梁改造的设计方案和施工方案要经铁路运营管理部门审核，协调确定周期较长。
2、跨京广铁路桥改建要结合东南二环线改造工程劳动路节点改造方案一并研究。劳动路立交改造方案将实现立交劳动路方向双向6车道，将提高劳动路立交及跨京广铁路桥的通行能力。
劳动路和京广线承担的交通量巨大，一旦启动改造工程，如何解决施工期间的交通组织问题十分关键。要保证改造工程质量优、速度快、交通影响小，因此改造方案的确定非常慎重。目前，改造方案已基本形成，待市委市政府明确后，将迅速启动各项建设准备工作。
感谢您对我市城市建设发展工作的关注与支持，因限行对您和周边市民出行造成的不便希望得到理解，不当之处，请您斧正。