目前我市正在大力规划、推动绿道建设，践行低碳环保理念，建设美丽长沙。美中不足的是连通省门－长沙黄花国际机场虽有多条快速通道，但未将绿道建设列入计划。如2004年建成通车的机场高速虽然其两厢各建有宽达10多米的林带，仅有观赏作用，实际价值不大；前不久通车的人民东路虽然双向十车道设计，宽阔、大气、美观，也没有考虑配套的绿道建设。
建设连通省门的绿道，向国内外客人展示长沙低碳环保形象意义重大，建议对长沙机场高速两厢林带进行简单改造，因地制宜建成绿道，无征地成本，投入小，可行性大；还可以将此项目上报省发改委作为2014年低碳环保项目争取相应的改造经费。

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非常感谢您对长沙规划建设的关心和支持。绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。为加快推进“两型社会”与城乡一体化建设，我市已组织编制长沙市绿道专项规划，规划了市域8号线绿道，该线路西起长沙县，东至大围山。由长沙县远大路引出，沿长浏高速、机场北侧、长永公路，总长约120公里，该条绿道途径了永安、洞阳、洞阳水库森林公园、礁溪岭森林公园、大围山森林公园，沿途原生态自然风光优美。对于您提出的建议，将在下阶段相关规划编制中考虑。
长沙市城乡规划局
2014.2.26