规划部门的有关同志：
你们好！国家新近对长沙城市总规的批复中特别指出，要加强对湘江两岸天际线和城市景观的控制、设计和引导。湘江两岸目前正在贵局的努力下，逐步形成错落有致的天际线；而等中心区的棚户区逐步改造后，将会呈现出更漂亮的天际线。贵局的努力，功不可没！
然而，由于历史原因，湘江世纪城段，长达4公里的江岸线上，几乎都是齐刷刷的百米住宅，在视觉效果上形成了一堵比较压抑的墙；尽管湘江世纪城无论是容积率还是建筑密度都远不如北辰三角洲那么高，但视觉效果却远远差于目前仅建成不到一半的北辰三角洲。这一点，贵局的相关人士也多次在媒体上指出过，也已成为居民的共识。
无论站在岳麓山、橘子洲还是湘江两岸，湘江世纪城那一片的天际线非常匮乏；特别是，湘江世纪城已经全部建成，至少几十年内再无改建或加建可能。
可以说，湘江沿岸天际线，湘江世纪城段对市区整体感觉已经造成了极为严重的影响，成为落实国务院批复的一个突出的难点。
然而，补救和改进湘江世纪城段的天际线，还有一个机会，也可能是最后的唯一的机会：
湘江大道以东，芙蓉北路以西，金泰路以南，江湾路以北所合围的区域，还有两块尚未开发的土地，根据规划，是商住用地。这两个地块，不仅位于江湾半岛的地理中心，而且从江岸天际线来看，也位于湘江世纪城的中间稍微偏北的黄金分割点。
如果能在这两块土地上，规划数栋乃至十几栋150-250米高度不等的超高层住宅及商住综合楼等造型与外立面也有所差异的建筑，譬如类似滨江新城的富基广场的最新规划设计方案那样，则：无论从岳麓山，橘子洲还是中心区的湘江两岸等重要天际线景观走廊控制点看去，都会发现：
（1） 湘江世纪城那一片的黄金分割点区段，有一些错落有致的、稍微后退的建筑群；
（2） 由于这两个待建地块紧邻湘江世纪城与湘江大道，从远处看，就会产生湘江世纪城那一段作为一个整体的天际线变得错落有致的感觉了；
（3） 由于最高部分位于中间稍微偏北的位置，且从南往北也有两三百米的延续，因而也就形成了中心高、往两边递减、南边因世纪金源大饭店等建筑而又有所突起的整体视觉效果。
这样将极大提升湘江世纪城片区的整体天际线，也将极大减少湘江世纪城片区对长沙湘江两岸整体景观的严重影响。
遍观湘江世纪城所处的整个江湾半岛，只有汽车北站西北侧紧邻湘江大道的这两块地才是具备一定规模、同时也尚未建设的了，更何况从整体效果看，这两块地恰好位于湘江世纪城南北总长的黄金分割点的位置，既是拯救天际线最后的机会，也是一个较好的机会。
希望规划部门能够认真考虑以上建议，并对这两块地的建筑高度规划做出相应调整甚至于做出一些建设要求，更好的完成国务院对长沙总规的批复要求，使湘江沿线不致于真的存在百年内都无可更改的4公里天际线硬伤！

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您好，首先感谢您对长沙规划建设的关心！您提出的补救和改进湘江沿岸天际线湘江世纪城段的一个具体建议，主要涉及江湾半岛片区控制性详细规划的053-b-02/03/05/06地块，目前该片区控制性详细规划已报市政府批准，用地性质基本为商住用地，建筑高度均为100米。您所提出调整地块建设高度的建议对于湘江世纪城项目区域的临江城市天际线的确有一定的改善，但须调整涉及的地块均已作为出让用地出让给开发商，规划设计条件也已核发给开发商。按相关法律程序如调整建设高度须征得开发商意见，经规划论证公示后并按相应的程序报市政府调整建筑高度。
长沙市城乡规划局
2014.5.22