长沙各个路口红绿灯设置存在不少问题，主要有：设置不规范了，一个路口一个样，左转、右转、直行次序、时间、led屏显示时间很多都不合理，尤其是在芙蓉路、韶山路等重点路段以外的路口。比如有些路口双向直行、左转同时亮，明显违背通行准则；芙蓉南路双向直行车多，可是直行、左转同时亮，每次只能有一半方向通行，双向直行变单向直行，大量车子排长队面对空荡荡的路面，实际浪费了路面资源。很多路口绿灯亮，车子紧赶慢赶，到下个路口又是红灯......，湘麓山庄门口那个红灯就是这样呢。可以说现在的红绿灯设置是五花八门，各搞一套。除了上下班高峰时间路段，很多路口灯设置不合理，红灯时间长，车辆等候时间长，路口却无车通行，浪费了路面资源。
强烈建议对红绿灯建设、设置进行规范。除了一些明显不合理的地方，还要减少不同情况种类。比如通行时间固定为15秒、30秒、60秒，路口一律先直行、后左转，12点以后大部分路口为黄闪。虽然每个路口情况不一样，需要分别设置红绿灯，但是种类较少、规范的、可预测的红绿灯比起无序混乱的设置更让驾驶舒心，也可减少路口交通混乱，提高路面通行效率。
相比路面改造的投资、扰民，红绿灯设置合理规范不用花钱，效果明显。
市长是从交通部门出来的，希望能抓好红绿灯设置标准。我在网上没找到这类国家标准，希望长沙能建立此类标准。

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首先感谢您对交通设施管理工作的关心和支持。您所提到的红绿灯的科学管理问题，现答复如下：红绿灯的设置和配时是严格按照《交通安全法》、道路交通情况和交通管理需要进行管理。目前我队正在进行智能信号灯改造，力争解决信号灯控制单点控制为线控制。我们会将群众的意见、建议统一向上级主管部门汇报。再次对您表示感谢，并请您一如既往的支持我们的工作。 长沙市交警支队