尊敬的领导，你好，我是长沙市的一个小市民，最近2个月由于电动车载人被交警抓了3次，我知道载人是我不对，确实是违章，但是我想和领导说说我们平民老百姓的心声。我们都是打工族，被抓一次，要交近200元的罚款，而且耗时近1个星期，交的罚款除了交警队的有发票外，其余100多元都是没有发票的。而且一个星期时间，我们很难请到假，又要被扣工资。作为一个在长沙最底层的工作者，你以为我愿意在大冷天里冒着被交警抓的风险骑电动车吗？我也希望像领导们一样开着小车去上班，我们也是迫于无奈，我和我老婆做点小生意维持生计，每天没办法只能骑电动车去，你会说你们不能坐公交车么。 没错，公交车很方便。 但是我们长沙的公交车确实太高了，像正常我们2人坐车，一月下来的车费开销就要近300元。长沙属于全国二线与三线徘徊的城市，公交车最便宜的都是2元，我们可以看看一线城市北京，坐公交车才4毛钱。如果长沙的公交车能够只收4毛钱，您觉得还会有人愿意冬天骑电动车么？在说说电动车的事情吧，长沙这样抓电动车，禁摩限电，说实话，连我们地州市郴州都不如。现在郴洲市市长向力力，就是我们长沙调过去的，他们郴洲是全面禁止电动车，但是他们不是像长沙一样，抓了你交了罚款又将电动车还给你，我前几天去郴洲，郴洲可以说没有一辆电动车，治标要治本，郴洲整治电动车要经销商全部不准卖电动车，所以他们城市基本上是看不见电动车的，除了带脚踏时速低于25公里的。长沙作为湖南的省会城市，难道连地洲市都不如？郴洲管理电动车的方案我们是可以借鉴的。还有株洲的免费租单车也是可以借鉴的。我觉得长沙的交警抓电动车的目的不是整治，更像是完成任务拿奖金。可能我说的话有点偏激，但是长沙对于整治电动车给人的感觉就是这样。 我是一个没什么文化的人，也许说的地方有很多用词不当，但这是我，一个小市民的心声， 希望领导看到。。。。。。。。还有作为省会城市，希望公安局何局长好好管下你们下属的交警，我们电动车违章，你要扣车是对的，我们是违章了，与其说抓违章，还不如说是抢车。一般情况下，交警都只是开开罚单，抓车的都是他们请的协警，那个态度啊。。。不敢恭维。 各位领导，你们有时间的话，可以骑部电动车载人去搞个微服私访。。 呵呵。

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你好，感谢你的来信。近几年来，随着人们工作、生活节奏的加快和汽油价格的逐年增长，电动车因其有机动车的动力特点和非机动车的无需挂牌办证的优势受到广大群众青睐。一时间，长沙市街头电动车随处可见，仿佛雨后春笋般遍及城区每个角落。电动车在带给人们方便的同时，由于车速快，安全防护性能差、管理相对机动车较弱等原因，造成事故频频发生，带来人身伤亡和财产损失。
为此，我支队出台了《长沙市城市道路车辆通行若干规定》，本规定于2009年3月26日通过湖南省人大常委会审查，于2009年5月1日起正式实施。我们是按照《长沙市电动车备案登记办法》上的规定办理电动车备案登记业务，以现有的政策已经不能办理电动车备案登记业务。电动自行车现在是可以办理上牌手续的。对于电动自行车上牌的管理是不限时间，只要符合《全国机动车辆产品公告目录》的产品都可以免费办理上牌及补牌补证业务。　
此外我们还要加大宣传力度，形成舆论强势。也会充分利用悬挂标语、散发宣传材料及电台、电视台、报刊等手段，大力宣传有关电动车管理方面的条例、法规。
最后，我们会切实加大治理力度，形成高压严管态势，在舆论开道的同时，运用《长沙市城市道路车辆通行若干规定》加大对电动车的管理力度，管理中实行人性化服务，做到有理，有据，有节，使违法当事人心服口服。对与您提到的市场上仍电动车销售的商家的问题，我们也会将该情况传达到工商部门
总之，我支队将竭尽全力搞好服务，努力提高服务意识，服务于广大人民群众，认真听取各方意见和建议。同时，将严格按照《道路交通法》的规定，严格执法，为广大人民群众创造一个平安畅通的交通环境。迫切希望您在今后的工作中继续关注支我队工作，多给我支队提出宝贵的批评意见。您所反映的问题我们也将会汇总后上报，请您关注长沙市政府的相关公告。