市长您好！长沙河西通往河东的三汊矶大桥已有好几处桥梁伸缩缝损毁严重，一直处于“带病”工作状态当中，桥梁维护处的老爷们只是拖来几块钢板覆盖敷衍了事，至今至少有3个月之久。开始我们以为只是临时措施，后来发现，这“临时措施”就一直这样变成了长久的了。而且每每车辆行驶至桥梁伸缩缝的钢板处总得减速刹车（钢板与路面不在同一平面），极易造成紧跟在后的车辆驾驶员措手不及（不经常通过的司机肯定毫无心理准备），造成交通事故！在此恳请市长或助手了解此事并敦促相关方面尽快解决这一问题。谢谢！

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关于《桥梁维护管理处不作为》的回复
不散宴席同志：
您好：
您向市长信箱关于关于《桥梁维护管理处不作为》的来信已收悉，现就您在信箱中所反映的问题回复如下：
1、经调查核实，您所反映的问题属实。并感谢您对长沙市城市桥梁安全管理给予的关注。
2、由于该伸缩缝在建设设计时采用的属于新型产品，在实际应用中因超载车辆经常碾压，造成该条伸缩缝破损严重。在2013至2014年期间，三汊矶大桥伸缩缝已经过3次维修，但均未能彻底解决问题。2015年1月再次破损，为了避免伸缩缝受到更大的破坏，造成安全事故，我处采用了钢板覆盖受损伸缩缝的措施进行临时处置。经检测该条伸缩缝已无维修价值。我处已报市住建委申请更换成技术成熟、实际应用效果好的仿毛勒式型钢伸缩缝。故此，未像以前一样进行修复处理。
3、伸缩缝的修复于更换必须按我市相关法律法规向市住建委、市财政局、市政府采购监督管理局、市公共资源交易中心等单位按程序办理招投标手续。目前该伸缩缝更换设计已完成，并已获得市住建委和财政局批准，待市财政局审投资评审中心审核招标控制价、招标控制价审核出来后就会进入编制招标文件和发布招标公告进行招投标、确定施工单位、进场施工。
由于该处伸缩缝更换工程量大且费用较高，须经过勘查、设计、概算、预算、控制价审核、代理、招标、施工等步骤，程序较多，故此办理流程时间较长。望能予以理解。
最后，感谢您对我市城市桥梁安全管理工作的关心和支持，并希望得到您一如既往的支持，我处将加快此项工作的进度，早日完成好伸缩缝的更换任务。