自浏阳河隧道通车以来，湘江大道北线车流量日益增多，作为湘江大道连接北二环三汊矶大桥段的主要路径——三汊矶大桥上下双向匝道，通行的车流量也极大，但因为初始设计不合理，匝道上没有修葺分隔上下双向车道的隔离墩，仅是简单的划了一条单黄线。自该匝道开通以来，经常发生因车辆违规越线超车与对面逆向行驶的车辆相挂蹭碰撞所造成的交通事故，存在着极大的安全隐患。建议在未造成重大的人民生命财产安全损失之前，尽快修葺好匝道隔离墩。期望有关部门重视该问题，并尽快予以反馈答复。

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您好：
我单位经与发信人（某公司女）联系，并实地察看了三汊矶大桥桥东，此处是上下大桥与湘江大道的两座匝道。经测量匝道长650米左右，宽7-8米。为双向通行车道，弯度较大，确有因违规超车引发的交通。我单位经慎重研究后决定，此处不宜安装交通隔离设施，理由如下：
1、安装隔离墩后此道路将变成一个车道通行，当发生交通事故或车辆发生故障时，车辆不易分流疏导，容易引发交通堵塞。
2、安装隔离墩后，交通设施发生碰撞损坏后维护成本比较大，不易于维护和管理。
3、根据长沙市区交通设施的设置现状，在此类道路上暂时没有设置交通隔离墩的前例。
因此，我单位建议可转交交警部门处理，在此处安装摄像头，增强监督管理；增加必要的标线标牌，提醒过路司机按照交通秩序文明礼让，注意行车安全。