长沙的近几年的高速发展是有目共睹，也在向两型社会迈进。但城市的除尘还是采用老实的高压洒水冲洗与两型社会的发展有格格不入之处。
有如下弊端:
1、 高压洒水冲洗给在城市生活的行人带来不便。在冲洗时，虽然提前高唱世上只有妈妈好，但在享受这美好的歌声和氛围中，由于陶醉，由于躲让不及而冲得一身脏水；
2、 高压洒水冲洗给给两边的隔离带，花坛的花草树木带来污染和损伤，影响城市美观；
3、 高压洒水冲洗给在城市行走的车带来二次污染和不安全隐患。在下雨天，道路湿滑，没有办法，毕竟现在我们的科技还没有办法调整天气，带来车辆的脏和安全隐患不能避免；但在大晴天，人为的洒水，是行走在城市的车辆带来一身泥尘，给道路两边的花草铺上一层灰蒙蒙的泥土，非常影响城市美观，使好的心情大打折扣。很多外地朋友来长沙享受着文化之都的熏陶，但经常提到长沙为什么这么脏，使形象受到影响。确实，就算你每天洗车，你看看，长沙的车那辆能保持两天是干净的，是亮的。你在大晴天去看看，大部分的车是泥土满面，就是高压洒水冲洗惹来的祸。
4、 高压洒水冲洗造成资源的浪费；洒水冲洗本身就需要大量的水，而且是从人们生活用水中抢的水。隔离带脏了，要安排人员每天不停地用水清洗，浪费人力和水资源；绿化带脏脏了，也要安排人员水上清洗；车子脏了，也需要大量的水来清洗。
5、 高压洒水冲洗
有如下好处：
1、 高压洒水冲洗道路还是原来的道路，但扬尘减少了；
2、 高压洒水冲洗安排了很多就业岗位，你弄脏了我的栏杆，我安排人洗；你弄脏了车，我安排人洗；你弄坏了绿化带，我来补。
难道就没有改进的方法吗，应该是有的，故建议如下：
1、 改用现代科技产品采用喷雾洗尘方式，代替传统野蛮的高压冲洗；
2、 扬尘的产生主要是来源于工地，我就采用控制传染病样的控制；
a) 想加强工地建设的管理，禁止土地裸露，加强工地的洒水除尘，加大处罚力度-----控制“传染源”。
b) 加大运输途中对渣土车的管理，提高密封性，禁止泥土散落到运输途中，严加处罚---“切断传染途径“。这点也可以有效减少交通事故，改变渣土车就是死亡车的形象。在发达国家的渣土车环卫车就干净漂亮。
c) 加快在道路出现破损的修复速度；出现道路破损，就在小范围内，快速修复，不要搞成一个大工程似的，先计划，再围挡，围好后几个月不知在干什么。发达国家就是这么干的
3、 我们湖南的工程机械是全国有名，世界知晓，三一、中联等等都有现成的设备。只要把我们的资源利用起来，两型社会的建设就快马加鞭。

---

网民朋友：
您好！近年来，长沙市城市建设加速，一大批工程项目相继动工建设，呈现投资大、项目多、工地多等特点。因我市渣土运输量大，再加上主次干道边未硬化的社会路口多，车轮进出带泥、沿途撒漏渣土等污染道路的现象时有发生。而且由于长沙特殊的土质，导致在下雨时富有粘性，容易粘在路面细小缝隙中，清除较困难；天气干燥时，土质又变疏松，容易引起扬尘，既影响空气质量，又使路面呈“红色”，路面不能见本色。如果仅仅采用喷雾洗尘方式，不但作业效率低、耗能高，而且难以将积累在路面的淤泥、沙石等较重污物洗干净，不能有效的控制扬尘污染和降低空气中的含尘量。
为确保不出现雨天满地泥、晴天满天灰的状况，及时清除渣土污染最快捷、最有效的方式是水车冲洗作业，这种作业方式虽然浪费水资源，却是最快最好的降尘方式，能够有效抑制扬尘，避免扬尘对市民身体健康带来不良影响。2011年2月，我局严格按照建设部要求和我市实际情况，制订了《长沙市市容环卫专业冲洗道路实施方案》，从2011年3月1日起在全市全面开展夜间人工配合水车专业冲洗道路工作，一是安排晚上11：00—凌晨4：00对道路进行水车强冲作业，二是在渣土运输结束后，于凌晨4：00—6：30对渣土运输线路和重要道路采取人工配合水车冲洗；每年7月1日—9月30日，每天白天进行2次洒水降尘，其他时间禁止水车作业。并明确规定“夜间水车冲洗作业必须关闭警示喇叭，使用前后警示灯提醒车辆、行人避让，以免打扰市民正常休息”，通过一年多的运行，城区主次干道含尘量明显降低，道路洁净度明显提高，各环卫作业单位基本都能严格按照规定时间作业水车作业，鸣笛扰民的现象也得到根本改善。当然，在冬季气温较低时，冲洗后的路面难以在7点前干燥挥发，给市民出行带来一定影响。
今后，我局将进一步加大对市容环境卫生维护工作力度，提升机械化作业水平，特别是增加高科技产品的应用，加强渣土管理，控制扬尘污染，逐步减少洒水车冲洗道路的作业，确保空气清新、道路清洁，环境优美，节约资源。相信通过大家的共同努力，我市市容环境卫生将得到持续的改善和提升。
长沙市城市管理和行政执法局
二〇一二年十二月十日