我是长沙市的一名老司机。这几年来随着经济的飞速发展，长沙市机动车数量明显增多了。市内道路交通状况变得越来越糟糕。上下班高峰时的车辆拥堵经常让人感觉到寸步难行。可以说长沙的道路车辆拥堵状况直追我亲身经过的北京和广州堵车的盛况。
据我观察长沙市的交通民警为交通状况的改善正做着艰辛的努力。每当我看到他们在路面上顶着烈日、冒着寒风、淋着暴雨值勤，感激之情油然而生。在交通拥堵的时候，交警的疏导对于改善通行秩序有着重要的作用。
但最近我惊讶的发现，在上下班的高峰时段，长沙五一路等交通干线上一些红绿灯标志设施完好的地段，都是女交警站在上面打手势指挥。同时还有一名男民警在台下做指挥。他们的手势与交通信号灯的显示并无区别，不过是红灯停绿灯行一类的常用手势。说得好听点不过是活人版红绿灯而已。
即便是个新手上路的司机，他也会明白红灯停绿灯行的规则。明明有红绿灯指挥交通，为什么还要两个民警再打手势指挥。这不是形式主义是什么？更可笑的是，一个女交警站在指挥台上作样子，还要一个男交警站在台下作样子。其实他们都是做模仿红绿灯的摆设。在很多路口，直行的车辆占据了右转弯的车道，而站在台上的女交警们根本就不去管，人家也没有把这些站在台上的“靓丽的风景线”放在眼里。她们不过是摆出高高在上认真工作的一个样子而已。对于指挥交通、惩治违章没有起到任何实质性的作用。
我记得多年前在五一路省政府门口就个有专门的女子交警岗亭。那里的女交警个个都是警花。指挥台上还安装了空调。她们无非是给进出省政府的官员们起个赏心悦目的作用而已，被我们司机笑称为花瓶岗。后来因为一些媒体报道说这个女子交警岗的设立形式大于内容，没有实质改善交通的作用，况且要求女性交警站岗不符合其生理特点，有损女性健康。这个花瓶岗就被撤消了。
想不到多年前就摒弃的形式主义现在又回来了。难道男交警指挥交通的效率就比电子控制的道路交通信号系统高？女交警的指挥效率又比男交警高？还是在交警部门的某些领导的心中，把交警派到路面上去做摆设，提高所谓的“见警率”，“见警花率”比实实在在的采取整治措施疏导指挥交通还要重要？做一些表面文章，搞一些花架子比办实事更轻松更容易？
笔者曾经到过大连市旅游，也见到过那里所谓闻名天下的“女骑警”。不过是找些相貌端正、身材姣好的女警察骑在高头大马上在街道上溜达而已。那马匹排出的马粪马尿倒是比警车排出的尾气更较符合现在低碳环保的发展观。除此之外，说实话我见到了那个场景除了对当地官员的官僚主义和形式主义作风产生极度鄙视之外，并无任何欣慰之处。这种闻名天下的花瓶岗怎么又流窜到我们长沙来了。形式主义真是要害死长沙人啊！我看也会害惨不少长沙的女交警。
我作为一名关心长沙交通状况的市民，呼吁有关部门能结合长沙交通的实际状况，切实改善长沙交警作业环境和作业方式。我们纳税人的钱要花在到刀刃上。我认为在红绿灯没发生故障的时侯，在固定的交警岗台上找些女警花瓶，还男女搭配来用手势指挥交通是个愚蠢的做法。这是对警力的一种浪费，更是对纳税人钱财的浪费。我不是领导，我没有要看女交警执勤的嗜好，我更不觉得让漂亮的女交警来给我们打手势指挥交通就是对给我们司机的优待。我们所要求的不过是少堵点车，快行点路而已。
对于我这个有多年驾龄的老司机而言，一个流动纠正和查处违章的交警比十个高高在上为红绿灯作注释的交警还要有震慑威力。交通拥堵时那些站在岗台上打手势的女交警也许会让某些乘车路过或者检查工作的领导们赏心悦目，但是她们绝对不如一只时刻监控你是否压线闯红灯或者直行车占用右转弯车道的电子眼对交通秩序所起到的作用大。
如果长沙市的交警部门是真心想要加大治理交通拥堵的力度，真心想为群众的出行办点实事，请交警完善交通标志设施和电子监控系统，加大实时流动巡逻值勤的力度，及时处罚违单变道的车辆，及时处理交通事故等引起拥堵的问题。特别是对于违章车辆要进行认真的处罚，不让任何人通过找熟人了难的方式逃脱处罚。这些措施更能提高交警的工作效率，更可以保障交通的畅通。而作为花瓶岗形象岗存在的女交警手势岗，可以休矣！
市民：王一言
2010-6-10

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您好！非常感谢您对我市道路交通管理工作的关注和关心！您在红网等的发帖我们也已上报给相关领导，现在领导也已对此安排进行适当的调整。谢谢！长沙市交警支队