一，长沙市交通运输局不作为作为。跳马镇佳兆业小区入住人口已达千户以上，但是公交车迟迟未通，多次咨询交通单位，得到的回复先是无停放公交车车坪，等车坪建好后，又说是跟中巴车运营有冲突，六月份突然公示规划15路车，但是直到目前为止依然未通车，有关部门提出的理由是中巴车反对，需要保证中巴车承包商的利益。对此有几点疑问:1.为何政府公示的东西，却无法执行下来，按有关部门的回复，那是不是通公交车只能无限期的往下拖？2.既然无法执行，为何要公示？形象工程，写给不知情的其他市民看的？3，因为保证中巴车的利益无法通车，请问市民的正当权益由谁保证？如何保证？4.为何在望城跟西站至之间中巴车跟公交车能共存，到雨花区就不行了？ 5，烦请有关部门看看中巴车的具体车况，是有多破烂不堪，是否属于安全隐患？ 二，投诉长沙市交通运输局乱作为。长沙市新增湘江新区是一件特大好事，政府各项资源往新区倾斜，作为长沙市民很支持，但是从今年以来，短短不到一年时间，梅溪湖新增多条线路，大有长沙市所有地方都有直达梅溪湖公交的架势，没公交停车场就停马路边上，但是请各位领导去体验一下，每趟车上有多少客流？就我个人来看，我上下班高峰期坐w204路车多次，车上人数从未超过30人次(达美_胜利路口)，发展是有个过程，能不要浪费这些资源，把这些放到需要的地方去吗？

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您好,一.跳马中巴与公交的矛盾是确实存在,不可回避的.目前,我局正在处理这一矛盾,确保今年线路可以正常开通,营运,也是为以后这一区域的公交线路的发展扩大打下良好的基础.
二,望城由县改区后,在行政管理层上还未完全理顺,望城开至市区,特别是西站,梅溪湖附近的线路确有不合理之处,我局已指导望城区进行整改,科学合理配置线路.