尊敬的市长先生
抱歉在您百忙之中来打扰您！
最近为了解决日益拥堵的交通，规定了长沙市六条主干道禁停，也确实带来了很好的成效。但禁停是为了解决堵塞，选择的也确实是车流量大且易发生堵车的路段，但枫林二路西大门至西二环望城坡段本来道路就很宽敞，每边有四车道二边共八车道，交通一直相当畅通！自通车以来从未发生过堵车的现象，绝大多数人都认为此路段完全没必要禁停：除了此路段交通一惯畅通外，更重要的是此路段有大量停车需求的银行和医院，而且商铺林立，禁停不但影响到人们到银行办事到医院看病，连旁边众多的商铺自有的车及进出货物的车都没法停，到这些商铺消费的顾客的车也无法停，使此路段各单位的经营严重受阻，甚至有相当多的店铺都在考虑关门停业！这样势必又将给政府带来一些就业压力。
禁停是为了治堵，我们拥护。但在压根就不堵车的路段在治堵的同时能否考虑一下便民？
谢谢！

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你好，感谢你的来信。道路是公共资源，本身就不应该用于停车。随着长沙市机动车保有量猛增，再在这些主干道上停车，只会使拥堵更加严重，因此要改变免费占用公共资源的观念和行为，还路于行。
据了解，国内的上海、深圳、重庆，国外的伦敦等城市已实施了类似措施。对于主干道禁停之后的停车位缺口问题，只要市民接受了停车收费的观念，就会有企业来投资建设停车场。像省人民医院立体停车场，就是一种很好的例子。
再次感谢你的来信。
长沙市交警支队