张剑飞市长：你好，国务院正在取消二级公路收费站，我市大托收费站现以取消。但是，宁乡白马桥宁横公路收费站怎么还在翻新改建，这不是在浪费国家的资金吗？浪费纳税人的钱吗？希望您在百忙之中过问一下，给老百姓一个交代、一个说法……谢谢！！！！

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月亮20092009： 您好，首先衷心感谢您对我市交通事业的关心！ 对于您所提问题回复如下： 宁横公路是经省计委批准建设的二级公路，总里程达40.425公里，完成投资3.5亿元。该路始建于1996年，2002年12月25日竣工通车。原s207宁横公路是长沙市公路骨架网的重要组成部分，是宁乡县公路网的主骨架，也是长沙、宁乡连接周边地区的重要通道，对促进宁乡县的县域经济发展具有举足轻重的作用。宁横公路建成通车后，经省人民政府批准，该路为经营性收费公路，收费年限25年，采取一站两点依法收费，即在白马站买票到横市站验票，或在横市站买票后白马站验票通行（湘政办函[1997]303号、湘政办函[2001]186号文件）。一直以来，我司严格按照省政府相关文件依法征收通行费，并对符合条件的当地车辆坚持按省政府有关文件规定实行较低价格的优惠月票。 宁横公路通车运行多年以来，由于水泥、矿石车和运煤车辆超载现象突出，路面破坏严重，站亭破损厉害，给宁乡县城的文明形象造成了不良影响，并存在着极为严重的安全隐患。为加快小城镇建设步伐，改善城区交通条件，提高城镇化水平，根据宁乡县发展和改革局下发的《关于宁乡县宁横公路提质改造工程立项的批复》文件精神，2008年10月底，我司和宁乡县政府通过自筹资金和银行贷款的方式，共同对宁横公路路面、白马收费站站房和站亭进行提质改造建设，并已于2008年底以前完成了主体建设任务。 目前，根据国务院有关文件精神，部分省市将逐步取消政府还贷性二级公路收费。对中央的这一决策，我们坚决支持拥护。但是，由于宁横公路属于经营性二级收费公路，省政府暂时未将此路列入第一批撤站范围，因而我司将继续履行工作职责，实施收费经营。同时，我司和宁乡县共同建设的宁横公路提质改造工程在立项之时，国务院关于逐步取消政府还贷性二级收费公路这一政策尚未公布，因而由此引起您误解的地方敬请予以谅解！特此回复
长沙市环路建设开发总公司 二oo九年二月四日