5月26日公交518优化第一天，52路公交也如期在2号线地铁终点站桑田岛站消失，只有175路供地铁出行者乘坐，对于很多在凌港板桥一带上班族来说，只能先坐175到金鸡湖大道再转528路公交。8点10分出地铁公交站台已有好多人在等车，8点25分175路公交依然没有影子，公交实时查询软件显示数据失灵，今天站台附近社会车辆明显增多，都是闻风而来的拉客车。纠结了一会还是坐上了一辆黑车到板桥。公交优化肯定是好事，但优化了某些短缺不能损害其他利益造成新的短缺。既然52路撤出了桑田岛，那公交公司是否能考虑增加175路高峰时段的车次，给那些需要两次转车的乘客节约点时间。况且175路每15到20分钟的行车间隔确实太长了。今天等公交失去耐心转而做黑车的人不少。请公交公司体谅一下上班族等公交的焦灼吧，至少在早高峰把175路的行车间隔缩短到10分钟一班。坐175路到纳米城被只能转乘528路，快线5号在纳米城北又不停靠。528路公交近30钟一辆车，对要去板桥、凌港的市民非常不便。建议快线5号增设纳米城北站停靠，方便地铁接驳过来的 市民。

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市交通运输局便民服务员
网友您好，公交线路的调整是根据苏州市公交线网的规划逐步予以实施的，基于前期对甪直片区市民出行的调查，为了合理利用公交资源，加强甪直与城区的联系，结合甪直公交线网的规划，我们于2017年6月26日起，公交518路实行优化调整为快线5号，线路优化导致部分市民出行不便，敬请谅解。目前“苏州纳米城北”站，有170路北线、175路、528路公交线路途经停靠。市民可以选择合适线路出行。您的建议公交公司已记录在案，会持续关注线路运营及客流情况，在今后的线网优化中予以综合考虑。感谢您对城市公交的关心和支持，谢谢。
2017-7-18 09:16:54