苏虹路（西，中，东）2017年下半年开始，在很多工厂门口，增设了红绿灯。据我观察，这些红绿灯设计十分不合理，或者说效率低下耽误大家时间，建议取消。
一.红绿灯设计的初衷我认为有2个，1是为了加强掉头车辆的信号灯管理，避免危险的产生，2是方便工厂车辆进出。
二.实际运营中，据我观察，虽然上面两点的效果是达到了，但是大大降低了直行车辆的通行效率，特别是平峰时间和晚上。
我建议取消，至少做如下改进。
一.目前苏虹路的掉头车辆和工厂进出车辆，远远没到达需要一个红绿灯来维持秩序。我建议就保留一个，星湖街往东的第一个，这个有很多娄江快速路去青剑湖方向的车辆需要这里掉头。其他直接取消。
二.改为上下班高峰期信号灯，平峰时间，特别是夜间取消。
三.如果交警实在不愿意取消，则应该在直行方向绿灯放行5分钟以上，掉头绿灯30秒，横向绿灯20秒。
以上建议，望采纳。
市公安局便民服务员
网友你好，由于苏虹路道路改造，增设了机非隔离，导致减少一条机动车道，为方便车辆掉头及厂区车辆出入，在苏虹路沿线几个厂区门口增设了信号灯。同时苏虹路上大车占比较大，增设信号灯可以有效降低车速，有利于提高道路安全。为尽量减少对东西车辆的干扰，南北向的行人过街时间只设置了最基础时长，即刚好可以行人过，且晚间9点至次日6点，设置了信号灯黄闪，减少停车延误。给您带来的不便敬请谅解，感谢您的宝贵建议。
有无数的人反映过无数次，没有用的
这两个灯设得真心不合理。
厂门口。非上班下班时间。一辆车都没有，不知为啥不弄黄色警示灯。
直行效率大打折扣
真的反映没用吗？
拍脑袋决定的事，至少要过一段时间才纠正吧，不然面子上过不去
白天都没车，
2018-2-28 15:36:43